[实用新型]一种副车架结构有效
申请号: | 201821654636.8 | 申请日: | 2018-10-12 |
公开(公告)号: | CN208868134U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 雷雨成 | 申请(专利权)人: | 苏州同捷汽车科技发展有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王海燕 |
地址: | 215000 江苏省苏州市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种副车架结构,包括依次首尾连接的左前连接件、前边梁、右前连接件、右边梁、右后连接件、后边梁、左后连接件和左边梁,左前连接件、右前连接件、左后连接件、右后连接件、前边梁、右边梁、后边梁和左边梁的材料均为铝合金,左前连接件、右前连接件、左后连接件和右后连接件均设置有向外延伸的连接部,连接部上设置有连接孔,左前连接件、右前连接件、左后连接件和右后连接件分别通过连接孔和螺栓与车身连接。本实用新型采用铝合金材料挤压成型和铝合金铸造件,避免不同材料在焊接过程中出现的各种问题,还能保证焊接的一致性,保证足够的强度,还可以减少一定的零件数目。结构紧凑、加工简单、重量轻,成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 后连接件 前连接件 本实用新型 副车架结构 后边梁 连接孔 前边梁 右边梁 左边梁 铝合金铸造件 铝合金材料 螺栓 焊接过程 挤压成型 首尾连接 铝合金 重量轻 有向 车身 焊接 保证 延伸 加工 | ||
【主权项】:
1.一种副车架结构,其特征在于:包括依次首尾连接的左前连接件、前边梁、右前连接件、右边梁、右后连接件、后边梁、左后连接件和左边梁,所述左前连接件、所述右前连接件、所述左后连接件、所述右后连接件、所述前边梁、所述右边梁、所述后边梁和所述左边梁的材料均为铝合金,所述左前连接件、所述右前连接件、所述左后连接件和所述右后连接件均设置有向外延伸的连接部,所述连接部上设置有连接孔,所述左前连接件、所述右前连接件、所述左后连接件和所述右后连接件分别通过所述连接孔和螺栓与车身连接。
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