[实用新型]一种自动换刀电主轴的新型气缸结构

摘要

本实用新型公开一种自动换刀电主轴的新型气缸结构，包括电主轴本体，与电主轴本体固接的气缸，电主轴本体的内腔中心枢设芯轴；气缸的内腔中心设置活塞杆，气缸的外壁设置与其内腔相通的气缸回位气入口、打刀气入口，芯轴与活塞杆相抵接，气缸的内腔被第一固塞、第二固塞和第三固塞分割成三个相对独立的小腔体，第一固塞、第二固塞和第三固塞与其缸体固接且被活塞杆密封穿越以滑动配合，三个小腔体内的活塞杆上分别固设第一活塞、第二活塞和第三活塞，第一活塞、第二活塞和第三活塞的左侧小腔体相通并与打刀气入口相通，第一活塞、第二活塞和第三活塞的右侧小腔体相通并与气缸回位气入口相通。与现有技术相比，本实用新型力道提升三倍。

主权项

1.一种自动换刀电主轴的新型气缸结构，包括电主轴本体（1），与所述电主轴本体（1）固接的气缸（2），所述电主轴本体（1）的内腔中心枢设芯轴（10）；所述气缸（2）的内腔中心设置活塞杆（20），所述气缸（2）的外壁设置与其内腔相通的气缸回位气入口（24）、打刀气入口（25），所述芯轴（10）与所述活塞杆（20）相抵接，其特征在于：所述气缸（2）的内腔被第一固塞（27）、第二固塞（28）和第三固塞（29）分割成三个相对独立的小腔体，所述第一固塞（27）、第二固塞（28）和第三固塞（29）与其缸体固接且被所述活塞杆（20）密封穿越以滑动配合，三个所述小腔体内的所述活塞杆（20）上分别固设第一活塞（21）、第二活塞（22）和第三活塞（23），所述第一活塞（21）、第二活塞（22）和第三活塞（23）的左侧小腔体相通并与所述打刀气入口（25）相通，所述第一活塞（21）、第二活塞（22）和第三活塞（23）的右侧小腔体相通并与所述气缸回位气入口（24）相通。