[实用新型]一种自动换刀电主轴的新型气缸结构

说明书

本实用新型公开一种自动换刀电主轴的新型气缸结构，包括电主轴本体，与电主轴本体固接的气缸，电主轴本体的内腔中心枢设芯轴；气缸的内腔中心设置活塞杆，气缸的外壁设置与其内腔相通的气缸回位气入口、打刀气入口，芯轴与活塞杆相抵接，气缸的内腔被第一固塞、第二固塞和第三固塞分割成三个相对独立的小腔体，第一固塞、第二固塞和第三固塞与其缸体固接且被活塞杆密封穿越以滑动配合，三个小腔体内的活塞杆上分别固设第一活塞、第二活塞和第三活塞，第一活塞、第二活塞和第三活塞的左侧小腔体相通并与打刀气入口相通，第一活塞、第二活塞和第三活塞的右侧小腔体相通并与气缸回位气入口相通。与现有技术相比，本实用新型力道提升三倍。

技术领域

本实用新型涉及木工机械，具体是一种自动换刀电主轴的新型气缸结构。

背景技术

随着科技的发展，木工加工中心所采用的主轴也由传统的手动换刀电主轴发展为自动换刀电主轴。自动换刀电主轴的生产效率和用工成本及加工质量毫无疑问比手动换刀电主轴高出一大截，但普通的自动换刀电主轴在刀具向下铣削或钻削时，特别是用直径较大刀具时，会因为气缸推力不足问题出现钻不下去现象，从而影响加工质量，并且会危害到电主轴本身的温升升高等，长期作业还有可能会烧毁电主轴。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，公开一种自动换刀电主轴的新型气缸结构，包括电主轴本体，与所述电主轴本体固接的气缸，所述电主轴本体的内腔中心枢设芯轴；所述气缸的内腔中心设置活塞杆，所述气缸的外壁设置与其内腔相通的气缸回位气入口、打刀气入口，所述芯轴与所述活塞杆相抵接，其特征在于：所述气缸的内腔被第一固塞、第二固塞和第三固塞分割成三个相对独立的小腔体，所述第一固塞、第二固塞和第三固塞与其缸体固接且被所述活塞杆密封穿越以滑动配合，三个所述小腔体内的所述活塞杆上分别固设第一活塞、第二活塞和第三活塞，所述第一活塞、第二活塞和第三活塞的左侧小腔体相通并与所述打刀气入口相通，所述第一活塞、第二活塞和第三活塞的右侧小腔体相通并与所述气缸回位气入口相通。

进一步地，所述气缸的外壁设置与其内腔相通的锥孔清洁气入口。

进一步地，所述气缸的内腔、所述第一固塞的左侧设置冷却风扇。

与现有技术相比，本实用新型在传统气缸结构的基础之上增加到三个活塞，打刀气入口和回位气入口通到气缸后，三活塞同时给力，力道提升三倍，增加了向下的推力和向上回位力，实现快速向下加工，不抗刀，快速回位原点，提高质量和效率。采用本气缸结构的自动换刀电主轴，加工工件不会出现加工过程中的抗刀停滞现象，能实现快速大力向下进给和快速回位，加工的工件光洁度高，波纹度小，效率高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中E-E处的剖视图。

具体实施方式

参见附图1-2，一种自动换刀电主轴的新型气缸结构，包括电主轴本体1，与所述电主轴本体1固接的气缸2，所述电主轴本体1的内腔中心枢设芯轴10；所述气缸2的内腔中心设置活塞杆20，所述气缸2的外壁设置与其内腔相通的气缸回位气入口24、打刀气入口25，所述芯轴10与所述活塞杆20相抵接，与现有技术不同的是，所述气缸2的内腔被第一固塞27、第二固塞28和第三固塞29分割成三个相对独立的小腔体，所述第一固塞27、第二固塞28和第三固塞29与其缸体固接且被所述活塞杆20密封穿越以滑动配合，三个所述小腔体内的所述活塞杆20上分别固设第一活塞21、第二活塞22和第三活塞23，所述第一活塞21、第二活塞22和第三活塞23的左侧小腔体相通并与所述打刀气入口25相通，所述第一活塞21、第二活塞22和第三活塞23的右侧小腔体相通并与所述气缸回位气入口24相通。所述气缸2的外壁设置与其内腔相通的锥孔清洁气入口26。所述气缸2的内腔、所述第一固塞27的左侧设置冷却风扇3。

本自动换刀电主轴的气缸结构由前、中、后三个活塞组成，一个打刀气入口往气缸里通气，三个活塞同时动作向前推进，比普通气缸的力度增加了三倍，气缸回位气入口往气缸里通气，则三个活塞同时回位移动，能够实现快速回位，这样综合起来，就是电主轴在作业时，能实现快速向下进给，快速向上回位，提高生产效率和加工质量水平。