[实用新型]一种汽车电池下箱体焊接总成加工模具有效
申请号: | 201821648629.7 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN209503711U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 刘苏涵;马全军 | 申请(专利权)人: | 深圳市爱尔信五金电子有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B27/00;B24B41/06;B24B41/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 518107 广东省深圳市光明新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于加工模具技术领域,具体为一种汽车电池下箱体焊接总成加工模具,包括底板,所述底板的上侧对称的固定连接有两个侧板,两个所述侧板的上端固定连接有横杆,所述横杆的上侧设有螺纹槽,所述横杆的下方设有滑杆,所述滑杆的两端分别与两个侧板固定连接,所述滑杆上滑动套接有滑块,所述滑杆上端的一侧设有伺服电机,所述伺服电机的输出轴末端固定套接有齿轮,所述齿轮与横杆的螺纹槽相互啮合,所述滑块的下端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的下端固定连接有打磨机,所述打磨机的下方设有固定柱与挡块。本实用新型结构新颖,可以快速便捷的对焊接总成上的焊刺进行打磨,效率高。 | ||
搜索关键词: | 横杆 滑杆 焊接总成 加工模具 底板 本实用新型 汽车电池 伺服电机 打磨机 螺纹槽 伸缩杆 下箱体 齿轮 侧板 滑块 下端 啮合 输出轴末端 侧板固定 滑动套接 上端固定 上端 固定套 固定柱 挡块 打磨 对称 | ||
【主权项】:
1.一种汽车电池下箱体焊接总成加工模具,包括底板(17),其特征在于:所述底板(17)的上侧对称的固定连接有两个侧板(4),两个所述侧板(4)的上端固定连接有横杆(2),所述横杆(2)的上侧设有螺纹槽,所述横杆(2)的下方设有滑杆(3),所述滑杆(3)的两端分别与两个侧板(4)固定连接,所述滑杆(3)上滑动套接有滑块(1),所述滑杆(3)上端的一侧设有伺服电机(14),所述伺服电机(14)的输出轴末端固定套接有齿轮(16),所述齿轮(16)与横杆(2)的螺纹槽相互啮合,所述滑块(1)的下端固定连接有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的下端固定连接有打磨机(12),所述打磨机(12)的下方设有固定柱(6)与挡块(11),所述固定柱(6)和挡块(11)均与底板(17)的上端固定连接,所述固定柱(6)上螺贯穿有螺杆(7),所述螺杆(7)靠近挡块(11)的一端固定有夹紧板(8),所述螺杆(7)的另一端固定有把手(5),所述底板(17)的底端四角均固定有移动装置(10)。
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