[实用新型]一种汽车电池下箱体焊接总成加工模具有效
申请号: | 201821648629.7 | 申请日: | 2018-10-11 |
公开(公告)号: | CN209503711U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 刘苏涵;马全军 | 申请(专利权)人: | 深圳市爱尔信五金电子有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B27/00;B24B41/06;B24B41/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 518107 广东省深圳市光明新*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 横杆 滑杆 焊接总成 加工模具 底板 本实用新型 汽车电池 伺服电机 打磨机 螺纹槽 伸缩杆 下箱体 齿轮 侧板 滑块 下端 啮合 输出轴末端 侧板固定 滑动套接 上端固定 上端 固定套 固定柱 挡块 打磨 对称 | ||
1.一种汽车电池下箱体焊接总成加工模具,包括底板(17),其特征在于:所述底板(17)的上侧对称的固定连接有两个侧板(4),两个所述侧板(4)的上端固定连接有横杆(2),所述横杆(2)的上侧设有螺纹槽,所述横杆(2)的下方设有滑杆(3),所述滑杆(3)的两端分别与两个侧板(4)固定连接,所述滑杆(3)上滑动套接有滑块(1),所述滑杆(3)上端的一侧设有伺服电机(14),所述伺服电机(14)的输出轴末端固定套接有齿轮(16),所述齿轮(16)与横杆(2)的螺纹槽相互啮合,所述滑块(1)的下端固定连接有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的下端固定连接有打磨机(12),所述打磨机(12)的下方设有固定柱(6)与挡块(11),所述固定柱(6)和挡块(11)均与底板(17)的上端固定连接,所述固定柱(6)上螺贯穿有螺杆(7),所述螺杆(7)靠近挡块(11)的一端固定有夹紧板(8),所述螺杆(7)的另一端固定有把手(5),所述底板(17)的底端四角均固定有移动装置(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电池下箱体焊接总成加工模具,其特征在于:所述移动装置(10)包括固定连接在底板(17)下端的支腿,所述支腿的底端设有万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电池下箱体焊接总成加工模具,其特征在于:所述伺服电机(14)上固定连接有安装架(15),所述安装架(15)与滑块(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电池下箱体焊接总成加工模具,其特征在于:所述伸缩杆(13)采用电动伸缩杆。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电池下箱体焊接总成加工模具,其特征在于:所述夹紧板(8)靠近挡块(11)的一侧固定有橡胶垫(9)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电池下箱体焊接总成加工模具,其特征在于:所述滑块(1)与滑杆(3)的连接处剖面为矩形。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市爱尔信五金电子有限公司,未经深圳市爱尔信五金电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821648629.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种智能化主板磨边装置
- 下一篇:一种管端打磨设备