[实用新型]一种半组合低速柴油机曲轴曲柄零件固定装置

摘要

本实用新型提出了一种半组合低速柴油机曲轴曲柄零件固定装置，包括底板、V型座、侧支撑座、内档支撑座、压板和长螺杆，底板与机床工作台连接，底板中间开有方孔，V型座设于底板前部，用于支撑曲柄零件的拐轴径；侧支撑座设于底板两侧，用于夹紧曲柄零件的侧面；内档支撑座设于底板后部，用于从开档内对曲柄零件进行夹紧，内档支撑座经螺钉固定于拉杆的一端，所述拉杆远离螺钉的一端固定于底板上；压板设于曲柄零件的顶部，用于压紧曲柄零件的上部，长螺杆经螺母与压板连接且贯穿所述方孔与工作台连接；底板上还设有调整垫铁。本实用新型结构简单、安装及拆卸方便，提高工作效率。

主权项

1.一种半组合低速柴油机曲轴曲柄零件固定装置，其特征在于，包括底板、V型座、侧支撑座、内档支撑座、压板和长螺杆，底板与机床工作台连接，底板中间开有方孔，V型座设于底板前部，用于支撑曲柄零件的拐轴径，V型座由第一连接件和第二连接件形成的V型结构，且第一连接件和第二连接件的连接处形成一凹槽；侧支撑座设于底板两侧，用于夹紧曲柄零件的侧面，侧支撑座包括相互垂直的第一支撑板和第二支撑板，其中第一支撑板为梯形结构，且第一支撑板的两侧均设有翼板，第二支撑板与底板平行；内档支撑座设于底板后部，用于从开档内对曲柄零件进行夹紧，内档支撑座经螺钉固定于拉杆的一端，所述拉杆远离螺钉的一端固定于底板上；压板设于曲柄零件的顶部，用于压紧曲柄零件的上部，长螺杆经螺母与压板连接且贯穿所述方孔与工作台连接；底板上还设有调整垫铁。