[实用新型]一种立体停车装置

摘要

本实用新型公开了一种立体停车装置，包括停车架，倒伏机构和停车板；所述停车架包括下框架以及通过立柱的上框架；所述倒伏机构包括水平设置的托板，以及呈平行四边形结构铰接在所述托板和下框架之间的倒伏杆组；所述停车板设置在所述托板上；所述倒伏杆组包括分别位于所述下框架长度方向上的中部位置和前端部位置的倒伏杆，所述倒伏杆的长度大于所述立柱的高度，使所述倒伏杆转动时，所述托板和所述停车板能够绕过所述上框架的前端部落在地面上；所述停车架与所述倒伏杆组之间还设置有用于驱动所述倒伏杆转动的驱动机构。本实用新型具有结构设计巧妙，能够充分利用停车场纵向空间和高度空间，实现上下两层停车位无避让停车的等优点。

主权项

1.一种立体停车装置，其特征在于，包括停车架（1），倒伏机构（2）和停车板（3）；所述停车架（1）包括整体呈矩形的下框架（11），以及通过立柱（12）安装在所述下框架（11）上的上框架（13）；所述倒伏机构（2）包括水平设置的托板（21），以及两组对称地设置在所述停车架（1）宽度方向两侧，且呈平行四边形结构铰接在所述托板（21）和下框架（11）之间的倒伏杆组；所述停车板（3）设置在所述托板（21）上；所述倒伏杆组包括分别位于所述下框架（11）长度方向上的中部位置和前端部位置的倒伏杆（22），所述倒伏杆（22）的长度大于所述立柱（12）的高度，使所述倒伏杆（22）的上端朝向所述下框架（11）的前端部方向转动时，所述托板（21）和所述停车板（3）能够绕过所述上框架（13）的前端部落在地面上，且所述倒伏杆（22）的上端朝向所述下框架（11）的后端部方向转动，能够使所述停车板（3）落在所述上框架（13）上；所述停车架（1）与所述倒伏杆组之间还设置有用于驱动所述倒伏杆（22）转动的驱动机构（4）。