[实用新型]低速电动车锂电池检测电路

摘要

本实用新型公开了一种低速电动车锂电池检测电路，包括待测电源模块、稳压模块、滤波模块、单片机和显示模块，所述待测电源模块、稳压模块、滤波模块、单片机和显示模块依次相连接，所述滤波模块包括输入电压U0，所述输入电压U0的正极连接有电阻R1的一端，所述电阻R1的另一端连接有电阻R2的一端和电容C1的一端，所述电阻R2的另一端连接有电容C2的一端和放大器A1的正极输入端，所述电容C1的另一端与放大器A1的输出端相连接并连接有电阻R5的一端和电阻R6的一端。本实用新型设计合理，检测方便，通过对锂电池的电压进行稳压和滤波可使检测结果更准确，同时通过显示屏可使检测结果更直观。

主权项

1.低速电动车锂电池检测电路，包括待测电源模块、稳压模块、滤波模块、单片机和显示模块，所述待测电源模块、稳压模块、滤波模块、单片机和显示模块依次相连接，其特征在于，所述滤波模块包括输入电压U0，所述输入电压U0的正极连接有电阻R1的一端，所述电阻R1的另一端连接有电阻R2的一端和电容C1的一端，所述电阻R2的另一端连接有电容C2的一端和放大器A1的正极输入端，所述电容C1的另一端与放大器A1的输出端相连接并连接有电阻R5的一端和电阻R6的一端，所述电容C2的另一端连接有电容C3的一端，所述放大器A1的负极输入端连接有电阻R3的一端和电阻R4的一端，所述电阻R4的另一端与电阻R5的另一端相连接，所述电阻R6的另一端连接有电阻R7的一端和电容C4的一端，所述电阻R7的另一端连接有放大器A2的正极输入端和电容C5的一端，所述电容C5的另一端连接有电容C6的一端，所述放大器A2的负极输入端连接有电阻R8的一端和电阻R9的一端，所述电阻R9的另一端连接有电阻R10的一端，所述电阻R10的另一端和电容C4的另一端均与放大器A2的输出端相连接并连接有输出电压U1的正极，所述输出电压U1的负极、电阻R8的另一端、电容C6的另一端、电阻R3的另一端和电容C3的另一端均与输入电压U0的负极相连接并接地,所述稳压模块包括芯片IC，所述芯片IC的引脚1连接输入电压U2的正极和电容C7的一端，所述电容C7的另一端连接有电容C8的一端，所述芯片IC的引脚3连接有电容C9的一端和输出电压U3的正极，所述电容C9的另一端连接有电容C10的一端，所述输入电压U2的负极、电容C8的另一端、电容C10的另一端和输出电压U3的负极均与芯片IC的引脚2相连接并接地。