[实用新型]汽车用铸造模具日期标识工装有效
| 申请号： | 201821581873.6 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN209006625U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 吕振兴 | 申请（专利权）人： | 百炼铝顺（大连）铸造有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人： | 刘文平 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用铸造模具日期标识工装，包括模具支撑柱和模具螺丝；模具支撑柱的内部依次连通开设有模具导杆孔、模具螺丝孔，且模具导杆孔的孔径小于模具螺丝孔的孔径；模具螺丝的杆部与模具螺丝孔通过平螺纹连接，且模具螺丝的杆部底端与模具螺丝孔的底端之间设有工装间隙，模具螺丝的头部端面上开设有螺丝凹槽，模具螺丝的头部端面上刻制有日期标识。本实用新型有效的解决铸件生产过程中日期标识零件的不易更换问题，同时铸件因标识问题产生的质量问题和无法追溯产品制造日期的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 模具螺丝 日期标识 工装 本实用新型 模具导杆 铸造模具 汽车用 头部端 支撑柱 底端 杆部 模具 铸件生产过程 产品制造 螺丝凹槽 依次连通 质量问题 平螺纹 刻制 铸件 追溯 | ||
【主权项】：
1.汽车用铸造模具日期标识工装，其特征在于，包括模具支撑柱(1)和模具螺丝(4)；模具支撑柱(1)的内部依次连通开设有模具导杆孔(2)、模具螺丝孔，且模具导杆孔(2)的孔径小于模具螺丝孔的孔径；模具螺丝(4)的杆部与模具螺丝孔通过平螺纹连接，且模具螺丝(4)的杆部底端与模具螺丝孔的底端之间设有工装间隙(3)，模具螺丝(4)的头部端面上开设有螺丝凹槽(5)，模具螺丝(4)的头部端面上刻制有日期标识(6)。
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