[实用新型]一种多挡位农用轮式车辆变速箱有效
| 申请号： | 201821575908.5 | 申请日： | 2018-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN209469759U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 潘佳;王林伟;蒋永清;陈伟 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/32 | 分类号： | F16H3/32;F16H57/023 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种多挡位农用轮式车辆变速箱，它包括一用以实现动力的输入与切断、轴端带有一个干式离合器的输入轴，所述的输入轴通过轴上的输入齿轮与过渡轴上的第一过渡齿轮啮合连接，所述的过渡轴上还同时安装有分别与变速轴上双联齿轮低速档啮合的第二过渡齿轮和一倒挡齿轮；所述变速轴上有分别与换挡轴上的Ⅰ档主动齿轮、Ⅱ档主动齿轮、Ⅲ档主动齿轮啮合的Ⅰ档被动齿轮、Ⅱ档被动齿轮、Ⅲ档被动齿轮，并通过拨叉换挡将动力以不同的速度传入换挡轴；所述的换挡轴有第一齿轮通过与差速器上的第三齿轮啮合，并通过差速器将动力分别传入左惰轴和右惰轴；左惰轴有第四齿轮通过与左输出轴上的第六齿轮啮合，将动力传入左输出轴，实现动力左侧输出。 | ||
| 搜索关键词： | 被动齿轮 换挡轴 惰轴 齿轮啮合 过渡齿轮 轮式车辆 主动齿轮 左输出轴 变速箱 变速轴 差速器 多挡位 过渡轴 输入轴 齿轮 啮合 主动齿轮啮合 干式离合器 倒挡齿轮 啮合连接 输入齿轮 双联齿轮 换挡 低速档 拨叉 轴端 输出 | ||
【主权项】：
1.一种多挡位农用轮式车辆变速箱，它包括一用以实现动力的输入与切断、轴端带有一个干式离合器(1)的输入轴(3)，其特征在于所述的输入轴(3)通过轴上的输入齿轮(2)与过渡轴(4)上的第一过渡齿轮(5)啮合连接，所述的过渡轴(4)上还同时安装有分别与变速轴(8)上双联齿轮(9)低速档啮合的第二过渡齿轮(6)和一倒挡齿轮(7)；所述变速轴(8)上有分别与换挡轴(13)上的Ⅰ档被动齿轮(16)、Ⅱ档被动齿轮(17)、Ⅲ档被动齿轮(18)啮合的Ⅰ档主动齿轮(10)、Ⅱ档主动齿轮(11)、Ⅲ档主动齿轮(12)，并通过拨叉换挡将动力以不同的速度传入换挡轴(13)；所述的换挡轴(13)有第一齿轮(14)通过与差速器(20)上的第三齿轮(19)啮合，并通过差速器(20)将动力分别传入左惰轴(21)和右惰轴(22)；左惰轴(21)有第四齿轮(23)通过与左输出轴(27)上的第六齿轮(25)啮合，将动力传入左输出轴(27)，实现动力左侧输出；同时右惰轴(22)有第五齿轮(24)，通过与右输出轴(28)上的第七齿轮(26)啮合，将动力传入右输出轴(28)，实现动力右侧输出。
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