[实用新型]一种具有余热利用效果的车用空调及车辆有效
| 申请号： | 201821574500.6 | 申请日： | 2018-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN209079593U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 邢艳青;熊国辉;黄定英;吴荣华;王春磊 | 申请（专利权）人： | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车空调技术领域，公开了一种具有余热利用效果的车用空调及车辆。该具有余热利用效果的车用空调包括：除霜系统，其包括室外换热器和与室外换热器连接的液液换热器，室外换热器和液液换热器均能通入制冷剂；余热利用系统，其包括电机电控机构和与电机电控机构连接的液液换热器，电机电控机构和液液换热器均能通入循环液，循环液经过电机电控机构后进入液液换热器中，并与制冷剂换热。本实用新型的车用空调利用电机电控机构运行中产生的热量，并将这部分热量对液液换热器进行换热，从而提高了车用空调在冬季除霜运行时的能效，降低了能耗，并缩短了除霜时间，解决了现有车用空调在冬季除霜运行时能效低和能耗高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 液液换热器 车用空调 电机电控 余热利用效果 室外换热器 制冷剂 本实用新型 除霜运行 循环液 换热 能效 能耗 汽车空调技术 余热利用系统 除霜系统 机构连接 除霜 | ||
【主权项】：
1.一种具有余热利用效果的车用空调，其特征在于，包括：除霜系统，其包括室外换热器(5)和与所述室外换热器(5)连接的液液换热器(11)，所述室外换热器(5)和所述液液换热器(11)均能通入制冷剂；余热利用系统，其包括电机电控机构(6)和与所述电机电控机构(6)连接的所述液液换热器(11)，所述电机电控机构(6)和所述液液换热器(11)均能通入循环液，所述循环液经过所述电机电控机构(6)后进入所述液液换热器(11)中，并与所述制冷剂换热；所述除霜系统沿制冷剂流向依次包括压缩机(1)、四通阀(2)、室外换热器(5)、节流机构(4)和所述液液换热器(11)，所述液液换热器(11)通过所述四通阀(2)与所述压缩机(1)连接。
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