[实用新型]一种软土地基高速公路路桥过渡段的路基结构有效
| 申请号： | 201821567357.8 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN209024905U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 王其升 | 申请（专利权）人： | 王其升 |
| 主分类号： | E01C3/00 | 分类号： | E01C3/00;E01C3/04;E02D3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710016 陕西省西安市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种软土地基高速公路路桥过渡段的路基结构，包括路基基层、路基垫层以及路基基层上侧设置的保护机构，所述路基垫层的上表面设置有排水机构，所述排水机构包括横向支撑板、纵向支撑板、高分子吸收层、连接板、滑动槽和固定凸起，所述路基垫层设置在路基基层的下侧；该实用新型的路基基层和路基垫层的之间设置有吸水层，吸水层由排水机构组成，吸水层的铺筑不仅增加了过渡段的稳定性，而且其中的吸水层更能有效的吸收未完全排出的地下水，尽可能的减少不均匀沉降对过渡段带来的威胁，接板通过固定凸起与滑动槽卡合固定，方便连接板安装固定在纵向支撑板的两侧，且方便连接板后期更换维修，增加工人工作效率并降低运营成本。 | ||
| 搜索关键词： | 路基垫层 吸水层 排水机构 路基 过渡段 连接板 纵向支撑板 固定凸起 路基结构 软土地基 滑动槽 路桥 基层 高分子吸收层 高速公路 本实用新型 不均匀沉降 横向支撑板 安装固定 保护机构 更换维修 工作效率 卡合固定 运营成本 上表面 接板 排出 铺筑 地下水 吸收 威胁 | ||
【主权项】：
1.一种软土地基高速公路路桥过渡段的路基结构，包括路基基层(2)、路基垫层(9)以及路基基层(2)上侧设置的保护机构，其特征在于：所述路基垫层(9)的上表面设置有排水机构，所述排水机构包括横向支撑板(3)、纵向支撑板(5)、高分子吸收层(7)、连接板(8)、滑动槽(12)和固定凸起(13)，所述路基垫层(9)设置在路基基层(2)的下侧，所述路基基层(2)和路基垫层(9)的之间设置有吸水层，所述吸水层由排水机构组成，所述纵向支撑板(5)对称设置在路基垫层(9)的上表面，所述连接板(8)安装固定在一对纵向支撑板(5)之间，所述横向支撑板(3)安装固定连接板(8)的上侧并位于一对纵向支撑板(5)之间，所述连接板(8)的下表面设置有弧形凹槽，所述连接板(8)下表面弧形凹槽内表面设置有高分子吸收层(7)，所述固定凸起(13)对称固定在连接板(8)的两侧并放置在滑动槽(12)的内部，所述滑动槽(12)对称开设在纵向支撑板(5)的表面，所述横向支撑板(3)的下表面设置有加固机构。
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