[实用新型]一种软土地基高速公路路桥过渡段的路基结构有效
申请号: | 201821567357.8 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN209024905U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 王其升 | 申请(专利权)人: | 王其升 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04;E02D3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710016 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路基垫层 吸水层 排水机构 路基 过渡段 连接板 纵向支撑板 固定凸起 路基结构 软土地基 滑动槽 路桥 基层 高分子吸收层 高速公路 本实用新型 不均匀沉降 横向支撑板 安装固定 保护机构 更换维修 工作效率 卡合固定 运营成本 上表面 接板 排出 铺筑 地下水 吸收 威胁 | ||
1.一种软土地基高速公路路桥过渡段的路基结构,包括路基基层(2)、路基垫层(9)以及路基基层(2)上侧设置的保护机构,其特征在于:所述路基垫层(9)的上表面设置有排水机构,所述排水机构包括横向支撑板(3)、纵向支撑板(5)、高分子吸收层(7)、连接板(8)、滑动槽(12)和固定凸起(13),所述路基垫层(9)设置在路基基层(2)的下侧,所述路基基层(2)和路基垫层(9)的之间设置有吸水层,所述吸水层由排水机构组成,所述纵向支撑板(5)对称设置在路基垫层(9)的上表面,所述连接板(8)安装固定在一对纵向支撑板(5)之间,所述横向支撑板(3)安装固定连接板(8)的上侧并位于一对纵向支撑板(5)之间,所述连接板(8)的下表面设置有弧形凹槽,所述连接板(8)下表面弧形凹槽内表面设置有高分子吸收层(7),所述固定凸起(13)对称固定在连接板(8)的两侧并放置在滑动槽(12)的内部,所述滑动槽(12)对称开设在纵向支撑板(5)的表面,所述横向支撑板(3)的下表面设置有加固机构。
2.根据权利要求1所述的一种软土地基高速公路路桥过渡段的路基结构,其特征在于:所述加固机构包括加固板(4)、T型槽(10)、T型固定条(14)、固定凸起条(15)和卡槽(16),所述加固板(4)对称固定在横向支撑板(3)的下表面两端,所述T型固定条(14)固定在加固板(4)的侧面并放置在T型槽(10)的内部,所述固定凸起条(15)安装固定在加固板(4)的上表面并放置在卡槽(16)的内部,所述卡槽(16)对称开设在横向支撑板(3)的下表面。
3.根据权利要求1所述的一种软土地基高速公路路桥过渡段的路基结构,其特征在于:所述保护机构包括路基面层(1),所述路基面层(1)安装设置在路基基层(2)的上表面,所述路基面层(1)的上侧设置有路面。
4.根据权利要求1所述的一种软土地基高速公路路桥过渡段的路基结构,其特征在于:所述纵向支撑板(5)的上表面边缘位置处对称设置有固定块(11),所述固定块(11)的内部开设有螺纹孔并贯穿固定块(11)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种软土地基高速公路路桥过渡段的路基结构,其特征在于:所述连接板(8)的下表面开设有弧形凹槽,所述连接板(8)与路基垫层(9)之间形成导流孔(6)。
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