[实用新型]发动机启动预热装置

摘要

本实用新型提供发动机启动预热装置，包括H型的不锈钢座，发动机座，汽车发动机，回液管，进液管，可过滤注水管结构，加固夹紧抱箍板结构，防漏清理废液排放管结构，第一橡胶管，第二橡胶管，循环泵，L型连接管，预热箱外壳，预热内壳和加热丝，所述的发动机座螺栓连接在H型的不锈钢座的上表面右侧位置。本实用新型缓冲橡胶垫的厚度设置在三毫米至五毫米，有利于在对预热箱外壳进行固定时，可以起到缓冲保护的作用；连接绳，防护盖和提拉橡胶片的设置，有利于起到防护的作用，防止异物进入预热箱内；卡管，手握柄和毛刷头的设置，有利于随时对预热装置进行清理，并充分利用预热装置的空间。

主权项

1.发动机启动预热装置，其特征在于，该发动机启动预热装置，包括H型的不锈钢座(1)，发动机座(2)，汽车发动机(3)，回液管(4)，进液管(5)，加固夹紧抱箍板结构(6)，可过滤注水管结构(7)，防漏清理废液排放管结构(8)，第一橡胶管(9)，第二橡胶管(10)，循环泵(11)，L型连接管(12)，预热箱外壳(13)，预热内壳(14)和加热丝(15)，所述的发动机座(2)螺栓连接在H型的不锈钢座(1)的上表面右侧位置；所述的汽车发动机(3)螺栓连接在发动机座(2)的上表面；所述的回液管(4)焊接在汽车发动机(3)的左侧上部位置；所述的进液管(5)焊接在汽车发动机(3)的左侧下部位置；所述的加固夹紧抱箍板结构(6)安装在H型的不锈钢座(1)的上表面左侧位置；所述的可过滤注水管结构(7)安装在预热箱外壳(13)的上表面左侧位置；所述的防漏清理废液排放管结构(8)安装在预热箱外壳(13)的下表面右侧位置；所述的第一橡胶管(9)一端螺纹连接在预热箱外壳(13)的右侧下部位置，另一端与进液管(5)螺纹连接；所述的第二橡胶管(10)一端螺纹连接在循环泵(11)的右侧，另一端螺纹连接在回液管(4)的左端；所述的循环泵(11)螺纹连接在L型连接管(12)的右端；所述的L型连接管(12)螺纹连接在预热箱外壳(13)的上表面右侧；所述的预热箱外壳(13)设置在可过滤注水管结构(7)的内部；所述的预热内壳(14)螺栓连接在预热箱外壳(13)的内部；所述的加热丝(15)分别螺钉连接在预热箱外壳(13)和预热内壳(14)左右两侧的空隙内；所述的加固夹紧抱箍板结构(6)包括支撑底座(61)，支撑杆(62)，加固横板(63)，连接轴(64)，左抱箍板(65)，右抱箍板(66)，螺纹孔(67)和缓冲橡胶垫(68)，所述的支撑杆(62)螺栓连接在支撑底座(61)的上表面中间位置；所述的加固横板(63)螺钉连接在支撑杆(62)的上表面；所述的左抱箍板(65)和右抱箍板(66)通过连接轴(64)连接在加固横板(63)的正表面中间位置；所述的螺纹孔(67)分别开设在左抱箍板(65)和右抱箍板(66)内部上侧位置；所述的缓冲橡胶垫(68) 分别胶接在左抱箍板(65)和右抱箍板(66)的内侧中间位置。