[实用新型]一种分布式液压驱动的汽车搬运器有效
申请号: | 201821550332.7 | 申请日: | 2018-09-21 |
公开(公告)号: | CN209339692U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 陈世明;孙丙宇;查世红;令狐彬;刘大海;谢庆均 | 申请(专利权)人: | 江苏润邦智能车库股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/36 | 分类号: | E04H6/36 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 211803 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种分布式液压驱动的汽车搬运器,属于机械式停车设备技术领域,包括搬运车和搬运车上侧设置的升降支架,升降支架包括前上架和后上架,前上架的前、后侧以及后上架的后侧均设有顶升机构。本实用新型是一种传动效率高的分布式液压驱动的汽车搬运器。 | ||
搜索关键词: | 上架 汽车搬运器 液压驱动 本实用新型 升降支架 机械式停车设备 传动效率高 顶升机构 搬运车 搬运 | ||
【主权项】:
1.一种分布式液压驱动的汽车搬运器,其特征在于:包括搬运车和搬运车上侧设置的升降支架,升降支架包括前上架(38)和后上架,前上架(38)的前侧、后侧以及后上架的后侧均设有顶升机构(49);前上架(38)上设有左前叉液压缸(37)、由左前叉液压缸(37)带动的左前叉(52)、右前叉液压缸(53)和由右前叉液压缸(53)带动的右前叉(35),所述左前叉液压缸(37)的活塞杆可向左伸出,右前叉液压缸(53)的活塞杆可向右伸出;后上架(29)上设有左后叉液压缸(43)、由左后叉液压缸(43)带动的左后叉(51)、右后叉液压缸(50)和由右后叉液压缸(50)带动的右后叉(44),所述左后叉液压缸(43)的活塞杆可向左伸出,右后叉液压缸(50)的活塞杆可向右伸出;所述顶升机构(49)包括顶升支架和设于顶升支架下侧并带动顶升支架升降的顶升液压千斤顶(1),顶升液压千斤顶设置在搬运车上,顶升机构(49)的顶升支架相应地固设在前上架(38)的前侧、前上架(38)后侧或者后上架的后侧;前上架(38)后侧顶升支架的左侧和右侧均固设有左右水平延伸的连接轴(40),后上架设有左右间隔的两连杆(41),连杆(41)的前端设有U形口(60),两连接轴(40)分别插入两连杆(41)的U形口(60)中。
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