[实用新型]一种动力电池BMS保护壳体有效
| 申请号： | 201821536238.6 | 申请日： | 2018-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN209593992U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 杨道均;徐玉超;高伟 | 申请（专利权）人： | 荣盛盟固利新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/00 | 分类号： | H05K5/00;H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 张立君 |
| 地址： | 102200 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车动力电池技术领域，具体涉及一种动力电池BMS保护壳体，包括上壳体(1)、紧固螺母(2)、下壳体(3)，其特征在于：上壳体(1)由上底板(103)、第一边(101)、第二边(102)和固定边(104)组成，第一边(101)、第二边(102)分别位于上底板(103)左右两端，两个固定边(104)分别与第一边(101)、第二边(102)相连，固定边(104)上设置有固定孔(11)，下壳体(3)由下底板(303)、上边沿和下边沿组成，上边沿和下边沿分别设置在下底板的上下两端，上边沿设置有线束接口槽，下底板的左右两端设置有紧固螺钉，紧固螺钉能够穿过固定孔与紧固螺母连接。本实用新型结构简单、工艺简化、配合精度要求相对较低、装配效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 固定边 上边沿 本实用新型 保护壳体 动力电池 紧固螺钉 紧固螺母 固定孔 上底板 上壳体 下边沿 下底板 下壳体 底板 汽车动力电池 工艺简化 精度要求 两端设置 上下两端 装配效率 接口槽 穿过 配合 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池BMS保护壳体，包括上壳体(1)、紧固螺母(2)、下壳体(3)，其特征在于：上壳体(1)由上底板(103)、第一边(101)、第二边(102)和固定边(104)组成，第一边(101)、第二边(102)分别位于上底板(103)左右两端，两个固定边(104)分别与第一边(101)、第二边(102)相连，固定边(104)上设置有固定孔(11)，下壳体(3)由下底板(303)、上边沿(301)和下边沿(302)组成，上边沿(301)和下边沿(302)分别设置在下底板(303)的上下两端，上边沿(301)设置有线束接口槽(31)，下底板(303)的左右两端设置有紧固螺钉(33)，紧固螺钉(33)能够穿过固定孔(11)与紧固螺母(2)连接。
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