[实用新型]一种基于电机的钻机动力头有效
| 申请号： | 201821528010.2 | 申请日： | 2018-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN209687413U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 丁明;丁志宏;钱骏;王瑜;徐谦 | 申请（专利权）人： | 亨通海洋工程有限公司 |
| 主分类号： | E21B7/124 | 分类号： | E21B7/124 |
| 代理公司： | 11638 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王新爱<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 215634 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型一种基于电机的钻机动力头，所述动力头包含有多个电机齿轮马达(1)，每个电机齿轮马达(1)分别驱动一组小齿轮组件(2)，多个小齿轮组件(2)与推力轴承箱(3)内的大齿轮(3.1)同时啮合。本实用新型一种基于电机的钻机动力头，结构简单、占地面积小、使用维护方便且节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 小齿轮组件 钻机动力头 电机齿轮 马达 电机 啮合 推力轴承箱 节能环保 维护方便 大齿轮 动力头 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种基于电机的钻机动力头，其特征在于：所述动力头包含有多个电机齿轮马达(1)，每个电机齿轮马达(1)分别驱动一组小齿轮组件(2)，多个小齿轮组件(2)均与推力轴承箱(3)内的大齿轮(3.1)同时啮合；/n所述电机齿轮马达(1)包含有竖向设置的电机(1.1)，所述电机(1.1)的输出轴连接齿轮减速箱(1.2)的输入端，所述齿轮减速箱(1.2)的输出轴设置有内花键；所述小齿轮组件(2)包含有小齿轮轴(2.1)、以及套装于小齿轮轴(2.1)上的小齿轮(2.2)，所述小齿轮轴(2.1)设置有外花键，且小齿轮轴(2.1)的外花键插置于齿轮减速箱(1.2)输出轴的内花键中实现键连接；所述推力轴承箱(3)包含有套装于内输出轴套(3.2)上的大齿轮(3.1)，该大齿轮(3.1)与上述多个小齿轮(2.2)同时啮合；所述电机齿轮马达(1)均竖向设置，且电机齿轮马达(1)对称布置于推力轴承箱(3)的两侧；所述电机齿轮马达(1)的齿轮减速箱(1.2)安装于壳体(4)上，所述小齿轮组件(2)和推力轴承箱(3)安装于壳体(4)内；所述内输出轴套(3.2)和壳体(4)之间设置有推力球面滚子轴承；所述内输出轴套(3.2)内设置有排渣筒(5)，所述排渣筒(5)与内输出轴套(3.2)之间设置有进气腔体；所述排渣筒(5)通过连接件(6)与壳体(4)相连接，且连接件(6)上设置有进气口(6.1)，该进气口(6.1)与排渣筒(5)和内输出轴套(3.2)之间的进气腔体相连通。/n
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