[实用新型]一种基于电机的钻机动力头

说明书

本实用新型一种基于电机的钻机动力头，所述动力头包含有多个电机齿轮马达(1)，每个电机齿轮马达(1)分别驱动一组小齿轮组件(2)，多个小齿轮组件(2)与推力轴承箱(3)内的大齿轮(3.1)同时啮合。本实用新型一种基于电机的钻机动力头，结构简单、占地面积小、使用维护方便且节能环保。

技术领域

本实用新型涉及一种钻机动力头，尤其是涉及一种电机驱动的钻机动力头，该动力头用于海上风电单桩嵌岩施工钻孔过程中驱动钻杆，属于海上风电技术领域。

背景技术

海上风电大直径单桩基础具有设计简单、投资额低、施工工期短等优点，因此备受业主、设计院、施工方喜爱；其中单桩嵌岩施工相对较难，市场上针对大直径单桩嵌岩的施工装备缺乏，现有嵌岩钻机破岩强度低，掘进速度慢，主要制约因素在于输出扭矩低；

如今，常规的钻孔设备均采用液压马达提供驱动力，液压马达驱动需要配备相应的液压站，还要铺设相应的液压管路，油路系统维护麻烦，效率低，设计制造成本高；而且液压系统在使用过程中需要定期对液压油进行更换，不但增加了维护成本，而且会产生废油或废渣，从而不利于环保；为此，亟需一种非液压驱动的动力头以解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种结构简单、占地面积小、使用维护方便且节能环保的基于电机的钻机动力头。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种基于电机的钻机动力头，所述动力头包含有多个电机齿轮马达，每个电机齿轮马达分别驱动一组小齿轮组件，多个小齿轮组件与推力轴承箱内的大齿轮同时啮合。

本实用新型一种基于电机的钻机动力头，所述电机齿轮马达包含有竖向设置的电机，所述电机的输出轴连接齿轮减速箱的输入端，所述齿轮减速箱的输出轴设置有内花键；所述小齿轮组件包含有小齿轮轴、以及套装于小齿轮轴上的小齿轮，所述小齿轮轴设置有外花键，且小齿轮轴的外花键插置于齿轮减速箱输出轴的内花键中实现键连接；所述推力轴承箱包含有套装于内输出轴套上的大齿轮，该大齿轮与上述多个小齿轮同时啮合。

本实用新型一种基于电机的钻机动力头，所述电机齿轮马达均竖向设置，且电机齿轮马达对称布置于推力轴承箱的两侧。

本实用新型一种基于电机的钻机动力头，所述电机齿轮马达的齿轮减速箱安装于壳体上，所述小齿轮组件和推力轴承箱安装于壳体内；所述内输出轴套和壳体之间设置有推力球面滚子轴承。

本实用新型一种基于电机的钻机动力头，所述内输出轴套内设置有排渣筒，所述排渣筒与内输出轴套之间设置有进气腔体。

本实用新型一种基于电机的钻机动力头，所述排渣筒通过连接件与壳体相连接，且连接件上设置有进气口，该进气口与排渣筒和内输出轴套之间的进气腔体相连通；

本实用新型一种基于电机的钻机动力头，所述电机齿轮马达设置有六组，所述小齿轮组件设置有六组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用电机作为动力头的驱动力，相比于液压马达动力头具有的优点有：①采购方便、造价低廉、后期维护成本低；电机作为常规部件采用价格低廉且市场保有量较高，其后期维护费用较低；②结构简单、占地面积小；与液压驱动相比，无需配备专用的液压站，仅需配备供电线缆即可，降低了整个系统的占地面积且安装时无需设置油路管线，因此安装简单、高效；③采用电机齿轮马达直接驱动小齿轮轴，带动大齿轮转动，传输路径短，效率高，能耗低，并且电机驱动的动力头无需定期对液压油进行更换，降低了维护成本，且没有废液、废渣产生，起到了节能环保的积极效果。

附图说明

图1为本实用新型一种基于电机的钻机动力头的结构示意图。

图2为本实用新型一种基于电机的钻机动力头的侧视图。