[实用新型]一种非对称油缸的控制系统

摘要

本实用新型公开了一种非对称油缸的控制系统，包括液压泵Ⅰ，其具有油口P1和油口T1；非对称油缸，其具有有杆腔油口A2和无杆腔油口B2；控制阀Ⅰ，其具有控制端a、油口A、油口B、油口P和油口T；控制阀Ⅱ，其具有油口A1、油口T3和控制端Y0；及控制装置；油口A与油口A2相连，油口B与油口B2相连，油口P与油口P1相连，油口T和油口T1与油箱相连；控制端a与控制装置相连，油口B与油口T相连通；油口B与油口A1相连，油口P3与油口P2相连，油口T2与油口T3与油箱相连；控制端Y0与控制装置相连。本实用新型能够降低油缸回油背压，使同一种对称阀芯适用于不同缸径比的油缸。

主权项

1.一种非对称油缸的控制系统，包括：液压泵Ⅰ（3），其具有油口P1和油口T1；非对称油缸（1），其具有有杆腔油口A2和无杆腔油口B2；控制阀Ⅰ（2），其具有控制端a、油口A、油口B、油口P和油口T；及控制装置；所述油口A与所述油口A2相连，所述油口B与所述油口B2相连，所述油口P与所述油口P1相连，所述油口T和所述油口T1与油箱相连；所述控制端a与所述控制装置相连用于接收所述控制装置输出的信号1从而使所述油口A与所述油口P相连通，所述油口B与所述油口T相连通；其特征在于：还包括：控制阀Ⅱ（4），其具有油口A1、油口T3和控制端Y0；所述油口B与所述油口A1相连，所述油口P3与所述油口P2相连，所述油口T2与所述油口T3与所述油箱相连；所述控制端Y0与所述控制装置相连用于接收所述控制装置输出的信号3从而使所述油口A1与所述油口T3相连通。