[实用新型]一种铁路导轨用中间连接零件有效
| 申请号： | 201821508408.X | 申请日： | 2018-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN208869884U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 周杰 | 申请（专利权）人： | 杭州保利电梯导轨制造有限公司 |
| 主分类号： | E01B11/36 | 分类号： | E01B11/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311400 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及铁路零件设备技术领域，且公开了一种铁路导轨用中间连接零件，包括导轨，所述导轨的中部活动套接有方杆，所述方杆位于导轨左侧的一端固定安装有方帽，所述方杆的外表面活动套接有位于导轨和方帽之间的左连杆。该铁路导轨用中间连接零件，通过方杆固定装置以及固定滑块、把手和限位环的相互配合，下压把手可以增大左连杆和右连杆之间的压力，从而对两者之间的导轨进行固定，抬升把手可以解除两者对导轨的固定，并方便将限位装置从每组方杆之间取出，从而使该连接零件使用于两段轨道之间时更加容易固定和拆卸，减小了工人架设导轨时的劳动量和劳动时间，同时也方便铁路的常规维护，提升了该连接零件的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 导轨 铁路导轨 中间连接 方杆 活动套接 连接零件 左连杆 把手 设备技术领域 本实用新型 固定滑块 固定装置 抬升把手 限位装置 限位环 右连杆 方帽 减小 两段 下压 拆卸 铁路 架设 取出 轨道 劳动 配合 维护 | ||
【主权项】：
1.一种铁路导轨用中间连接零件，包括导轨(1)，其特征在于：所述导轨(1)的中部活动套接有方杆(2)，所述方杆(2)位于导轨(1)左侧的一端固定安装有方帽(3)，所述方杆(2)的外表面活动套接有位于导轨(1)和方帽(3)之间的左连杆(15)，所述方杆(2)的外表面活动套接有位于导轨(1)右侧的右连杆(4)，所述左连杆(15)和右连杆(4)相对应的一侧均开设有导水槽(6)，所述方杆(2)的右端开设有位于右连杆(4)右侧外部的杆槽(7)，所述方杆(2)的数量共有四个并分为两组，每组所述方杆(2)之间活动套接有位于杆槽(7)内部的限位装置(8)，所述限位装置(8)的中部固定套接有固定滑块(9)，所述固定滑块(9)的底部固定安装有把手(10)，所述把手(10)正面的中部开设有限位槽(11)，所述限位槽(11)的内部活动套接有限位环(13)，所述限位环(13)的正面开设有环孔(14)，所述限位环(13)的左端与右连杆(4)的底部固定连接，所述把手(10)左侧的中部螺纹套接有限位螺杆(12)，所述限位螺杆(12)的右端与环孔螺纹套接。
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