[实用新型]体感滑板车及其车体、支撑骨架有效
| 申请号： | 201821493061.6 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN209023043U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 应佳伟;肖科平 | 申请（专利权）人： | 杭州骑客智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K11/02;B62M1/00 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 李久林 |
| 地址： | 311113 浙江省杭州市余杭区良渚*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及体感滑板车及其车体、支撑骨架。体感滑板车的车体，包括一支撑骨架、设置在该支撑骨架上的脚踏装置、用于驱动车轮转动的驱动装置、对车况进行控制的控制器以及电源；支撑骨架包括单个主轴和多个固定在该主轴上的加强件组成，加强件固定在主轴上，所述主轴至少部分沿体感滑板车的直行方向设置，各加强件沿主轴的轴向排布，所述加强件向用于增加支撑骨架宽度的方向延伸；主轴前端连接有转向轮，转向轮与转向杆连接，主轴后端连接有驱动轮，驱动轮与驱动装置连接。本实用新型涉及的体感滑板车包括上述车体。体感滑板车支撑骨架包括单个主轴和加强件。本实用新型能通过简单的结构达到足够支撑效果，并能减轻车辆的整体重量。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑骨架 滑板车 体感 加强件 车体 本实用新型 驱动装置 驱动轮 转向轮 方向设置 方向延伸 脚踏装置 驱动车轮 轴向排布 控制器 转向杆 车况 直行 转动 电源 支撑 | ||
【主权项】：
1.体感滑板车的车体，包括一支撑骨架、设置在该支撑骨架上的脚踏装置、用于驱动车轮转动的驱动装置、对车况进行控制的控制器以及电源；其特征在于，支撑骨架包括单个主轴和多个加强件，加强件固定在主轴上，所述主轴至少部分沿体感滑板车的直行方向设置，各加强件沿主轴的轴向排布，所述加强件向用于增加支撑骨架宽度的方向延伸；主轴前端连接有转向轮，转向轮与转向杆连接，主轴后端连接有驱动轮，驱动轮与驱动装置连接。
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