[实用新型]一种SUV车门线升降机驱动机构

摘要

本实用新型涉及升降机驱动机构的技术领域，特别是涉及一种SUV车门线升降机驱动机构，其可减缓其在工作过程中产生的震动幅度，增强其安装后的稳固性，同时减轻其因震动而产生的噪音，改善工作环境，提高使用性；且加快其散热速度，增强散热效果，提高使用可靠性；包括第一电机、第二电机、驱动轴、滚筒、第一带座轴承、第一联轴器、第二带座轴承、第二联轴器、第一固定座、第一安装座、第二固定座、第二安装座、第一链条和第二链条；还包括第一固定缓冲件、第一安装缓冲件、第二固定缓冲件和第二安装缓冲件，第一电机底端右侧和第二电机底端左侧分别设置有第一固定块和第二固定块；还包括第一散热扇和第二散热扇。

主权项

1.一种SUV车门线升降机驱动机构，包括第一电机、第二电机(1)、驱动轴(2)、滚筒(3)、第一带座轴承、第一联轴器(4)、第二带座轴承(5)、第二联轴器、第一固定座(6)、第一安装座、第二固定座、第二安装座(7)、第一链条和第二链条(8)，第一联轴器(4)设置在第一电机的右部输出端上，第二联轴器设置在第二电机(1)的左部输出端上，第一链条和第二链条(8)分别设置在第一联轴器(4)和第二联轴器上，第一带座轴承和第二带座轴承(5)分别设置在驱动轴(2)左右两侧上，且驱动轴(2)左右两端分别设置在第一联轴器(4)右端和第二联轴器左端，滚筒(3)套装在驱动轴(2)中部，并在滚筒(3)左右两端上均设置有滚筒(3)挡边；其特征在于，还包括第一固定缓冲件、第一安装缓冲件(9)、第二固定缓冲件(10)和第二安装缓冲件，所述第一固定缓冲件、第一安装缓冲件(9)、第二固定缓冲件(10)和第二安装缓冲件分别设置在第一固定座(6)、第一安装座、第二固定座和第二安装座(7)顶端，第一电机底端右侧和第二电机(1)底端左侧分别设置有第一固定块(12)和第二固定块，且第一固定块(12)、第一带座轴承、第二固定块和第二带座轴承(5)底端分别与第一固定缓冲件、第一安装缓冲件(9)、第二固定缓冲件(10)和第二安装缓冲件连接；还包括第一散热扇(11)和第二散热扇，所述第一散热扇(11)和第二散热扇分别设置在第一电机顶端右侧和第二电机(1)顶端左侧上。