[实用新型]一种SUV车门线升降机驱动机构有效

专利信息
申请号: 201821485233.5 申请日: 2018-09-12
公开(公告)号: CN208948636U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 高新芳;陆继滨;张小红;陈爱春 申请(专利权)人: 河北天泰智能装备股份有限公司
主分类号: B66B11/04 分类号: B66B11/04
代理公司: 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 代理人: 刘磊娜;杨瑞龙
地址: 050000 河北省石家*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 升降机驱动 电机 带座轴承 固定缓冲 固定块 固定座 缓冲件 散热扇 底端 车门 链条 震动 本实用新型 第二安装座 第一安装座 第一联轴器 散热效果 联轴器 驱动轴 使用性 稳固性 散热 滚筒 噪音
【权利要求书】:

1.一种SUV车门线升降机驱动机构,包括第一电机、第二电机(1)、驱动轴(2)、滚筒(3)、第一带座轴承、第一联轴器(4)、第二带座轴承(5)、第二联轴器、第一固定座(6)、第一安装座、第二固定座、第二安装座(7)、第一链条和第二链条(8),第一联轴器(4)设置在第一电机的右部输出端上,第二联轴器设置在第二电机(1)的左部输出端上,第一链条和第二链条(8)分别设置在第一联轴器(4)和第二联轴器上,第一带座轴承和第二带座轴承(5)分别设置在驱动轴(2)左右两侧上,且驱动轴(2)左右两端分别设置在第一联轴器(4)右端和第二联轴器左端,滚筒(3)套装在驱动轴(2)中部,并在滚筒(3)左右两端上均设置有滚筒(3)挡边;其特征在于,还包括第一固定缓冲件、第一安装缓冲件(9)、第二固定缓冲件(10)和第二安装缓冲件,所述第一固定缓冲件、第一安装缓冲件(9)、第二固定缓冲件(10)和第二安装缓冲件分别设置在第一固定座(6)、第一安装座、第二固定座和第二安装座(7)顶端,第一电机底端右侧和第二电机(1)底端左侧分别设置有第一固定块(12)和第二固定块,且第一固定块(12)、第一带座轴承、第二固定块和第二带座轴承(5)底端分别与第一固定缓冲件、第一安装缓冲件(9)、第二固定缓冲件(10)和第二安装缓冲件连接;还包括第一散热扇(11)和第二散热扇,所述第一散热扇(11)和第二散热扇分别设置在第一电机顶端右侧和第二电机(1)顶端左侧上。

2.如权利要求1所述的一种SUV车门线升降机驱动机构,其特征在于,所述第一固定缓冲件包括第一下固定缓冲弹簧组、第一下固定缓冲板(13)、四组第一固定板(14)、四组第一上固定缓冲弹簧组(15)和四组第一上固定缓冲板(16),第一固定座(6)顶端设置有第一固定槽,第一下固定缓冲弹簧组设置在第一固定槽内底壁上,第一下固定缓冲板(13)设置在第一下固定缓冲弹簧组顶端,且第一下固定缓冲板(13)顶端与第一固定块(12)底端连接,所述四组第一固定板(14)分别设置在第一固定座(6)顶端左侧、右侧、前侧和后侧上,四组第一上固定缓冲弹簧组(15)分别设置在四组第一固定板(14)上,四组第一上固定缓冲板(16)分别设置在四组第一上固定缓冲弹簧组(15),且第一固定块(12)左端、右端、前端和后端分别与四组第一上固定缓冲板(16)连接。

3.如权利要求2所述的一种SUV车门线升降机驱动机构,其特征在于,所述第一安装缓冲件(9)包括第一下安装缓冲弹簧组(17)、第一下安装缓冲板、四组第一安装板、四组第一上安装缓冲弹簧组和四组第一上安装缓冲板,第一安装座顶端设置有第一安装槽,第一下安装缓冲弹簧组(17)设置在第一安装槽内底壁上,第一下安装缓冲板设置在第一下安装缓冲弹簧组(17)顶端,且第一下安装缓冲板顶端与第一带座轴承底端连接,所述四组第一安装板分别设置在第一安装座顶端左侧、右侧、前侧和后侧上,四组第一上安装缓冲弹簧组分别设置在四组第一安装板上,四组第一上安装缓冲板分别设置在四组第一上安装缓冲弹簧组,且第一带座轴承左端下侧、右端下侧、前端下侧和后端下侧分别与四组第一上安装缓冲板连接。

4.如权利要求3所述的一种SUV车门线升降机驱动机构,其特征在于,所述第二固定缓冲件(10)包括第二下固定缓冲弹簧组(18)、第二下固定缓冲板、四组第二固定板、四组第二上固定缓冲弹簧组和四组第二上固定缓冲板,第二固定座顶端设置有第二固定槽,第二下固定缓冲弹簧组(18)设置在第二固定槽内底壁上,第二下固定缓冲板设置在第二下固定缓冲弹簧组(18)顶端,且第二下固定缓冲板顶端与第二固定块底端连接,所述四组第二固定板分别设置在第二固定座顶端左侧、右侧、前侧和后侧上,四组第二上固定缓冲弹簧组分别设置在四组第二固定板上,四组第二上固定缓冲板分别设置在四组第二上固定缓冲弹簧组,且第二固定块左端、右端、前端和后端分别与四组第二上固定缓冲板连接。

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