[实用新型]一种SUV车门线升降机驱动机构

说明书

本实用新型涉及升降机驱动机构的技术领域，特别是涉及一种SUV车门线升降机驱动机构，其可减缓其在工作过程中产生的震动幅度，增强其安装后的稳固性，同时减轻其因震动而产生的噪音，改善工作环境，提高使用性；且加快其散热速度，增强散热效果，提高使用可靠性；包括第一电机、第二电机、驱动轴、滚筒、第一带座轴承、第一联轴器、第二带座轴承、第二联轴器、第一固定座、第一安装座、第二固定座、第二安装座、第一链条和第二链条；还包括第一固定缓冲件、第一安装缓冲件、第二固定缓冲件和第二安装缓冲件，第一电机底端右侧和第二电机底端左侧分别设置有第一固定块和第二固定块；还包括第一散热扇和第二散热扇。

技术领域

本实用新型涉及升降机驱动机构的技术领域，特别是涉及一种SUV车门线升降机驱动机构。

背景技术

众所周知，SUV车门线升降机驱动机构是一种用于SUV车门线升降机上，辅助升降机进行升降操作的机构，其在升降机驱动领域中得到广泛的使用；现有的SUV车门线升降机驱动机构包括第一电机、第二电机、驱动轴、滚筒、第一带座轴承、第一联轴器、第二带座轴承、第二联轴器、第一固定座、第一安装座、第二固定座、第二安装座、第一链条和第二链条，第一联轴器设置在第一电机的右部输出端上，第二联轴器设置在第二电机的左部输出端上，第一链条和第二链条分别设置在第一联轴器和第二联轴器上，第一带座轴承和第二带座轴承分别设置在驱动轴左右两侧上，且驱动轴左右两端分别设置在第一联轴器右端和第二联轴器左端，滚筒套装在驱动轴中部，并在滚筒左右两端上均设置有滚筒挡边，第一固定座和第一安装座分别设置在第一电机底端右侧和第一带座轴承底端上，第二固定座和第二安装座分别设置在第二电机底端左侧和第二带座轴承底端上；现有的SUV车门线升降机驱动机构使用时先通过第一固定座、第一安装座、第二固定座和第二安装座将此机构安装在升降机的指定区域，并将第一链条和第二链条均与升降机的指定机构连接，之后通过控制第一电机和第二电机同时带动第一联轴器和第二联轴器上的驱动轴进行转动，从而使第一联轴器和第二联轴器同时带动第一链条和第二链条进行移动，辅助升降机进行升降操作即可；现有的SUV车门线升降机驱动机构使用中发现，其在工作过程中会产生较大幅度的震动，从而影响其安装后的稳固性，并且震动时也会产生较大噪音，从而影响工作环境，使用性有限；并且其在工作过程中也会产生大量热量，而其散热效果有限，导致其使用可靠性有限。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可减缓其在工作过程中产生的震动幅度，增强其安装后的稳固性，同时减轻其因震动而产生的噪音，改善工作环境，提高使用性；且加快其散热速度，增强散热效果，提高使用可靠性的SUV车门线升降机驱动机构。

本实用新型的一种SUV车门线升降机驱动机构，包括第一电机、第二电机、驱动轴、滚筒、第一带座轴承、第一联轴器、第二带座轴承、第二联轴器、第一固定座、第一安装座、第二固定座、第二安装座、第一链条和第二链条，第一联轴器设置在第一电机的右部输出端上，第二联轴器设置在第二电机的左部输出端上，第一链条和第二链条分别设置在第一联轴器和第二联轴器上，第一带座轴承和第二带座轴承分别设置在驱动轴左右两侧上，且驱动轴左右两端分别设置在第一联轴器右端和第二联轴器左端，滚筒套装在驱动轴中部，并在滚筒左右两端上均设置有滚筒挡边；还包括第一固定缓冲件、第一安装缓冲件、第二固定缓冲件和第二安装缓冲件，所述第一固定缓冲件、第一安装缓冲件、第二固定缓冲件和第二安装缓冲件分别设置在第一固定座、第一安装座、第二固定座和第二安装座顶端，第一电机底端右侧和第二电机底端左侧分别设置有第一固定块和第二固定块，且第一固定块、第一带座轴承和第二固定块和第二带座轴承底端分别与第一固定缓冲件、第一安装缓冲件、第二固定缓冲件和第二安装缓冲件连接；还包括第一散热扇和第二散热扇，所述第一散热扇和第二散热扇分别设置在第一电机顶端右侧和第二电机顶端左侧上。