[实用新型]一种齿轨道岔有效
申请号: | 201821482934.3 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN209276915U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 刘飞香;郑大桥;罗震;蒋荣国;林志文;龚争理 | 申请(专利权)人: | 中国铁建重工集团股份有限公司 |
主分类号: | E01B25/06 | 分类号: | E01B25/06 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人: | 罗华;刘华联 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供一种齿轨道岔,包括第一股轨道和第二股轨道,第一股轨道包括第一股外侧钢轨、第一股内侧钢轨和第一股齿条,第一股齿条位于第一股外侧钢轨和第一股内侧钢轨之间。第二股轨道包括第二股外侧钢轨、第二股内侧钢轨和第二股齿条,第二股齿条位于第二股外侧钢轨和第二股内侧钢轨之间。第一股齿条与第二股外侧钢轨连接组成第一齿条组件,第二股齿条与第一股内侧钢轨连接组成第二齿条组件。第一齿条组件和第二齿条组件通过连杆连接,转辙机与连杆连接。转辙机通过连杆驱动第一齿条组件和第二齿条组件摆动实现第一股轨道和第二股轨道开通转换。能够避免直、侧向齿条在导曲线部分和道岔直向、侧向钢轨产生交叉干涉。 | ||
搜索关键词: | 钢轨 齿条 齿条组件 轨道 侧向 齿轨道岔 钢轨连接 连杆连接 转辙机 本实用新型 连杆驱动 摆动 道岔 直向 转换 干涉 开通 | ||
【主权项】:
1.一种齿轨道岔,包括第一股轨道和第二股轨道,第一股轨道包括第一股外侧钢轨、第一股内侧钢轨和第一股齿条,第一股齿条位于第一股外侧钢轨和第一股内侧钢轨之间;第二股轨道包括第二股外侧钢轨、第二股内侧钢轨和第二股齿条,第二股齿条位于第二股外侧钢轨和第二股内侧钢轨之间;其特征在于,第一股齿条与第二股外侧钢轨连接组成第一齿条组件,第二股齿条与第一股内侧钢轨连接组成第二齿条组件,第一齿条组件和第二齿条组件位于第一股外侧钢轨和第二股内侧钢轨之间;第一齿条组件和第二齿条组件通过连杆连接,转辙机与连杆连接;转辙机通过连杆驱动第一齿条组件和第二齿条组件摆动实现第一股轨道和第二股轨道开通转换。
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