[实用新型]一种用于无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室有效
| 申请号： | 201821473581.0 | 申请日： | 2018-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN208779487U | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 陈铭通 | 申请（专利权）人： | 陈铭通 |
| 主分类号： | F23R3/02 | 分类号： | F23R3/02;F23R3/28;F23R3/42 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 谭建成 |
| 地址： | 550003 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室，包括机匣，机匣的内腔中心处设置有燃烧室，机匣与燃烧室之间的空腔左侧设置有燃油室和空气室，且燃油室位于空气室的上方，燃油室的右侧设置有直射式喷嘴和蒸汽管，蒸汽管的右侧连通有出气管，空气室的内腔设置有制氧装置，制氧装置的左侧设置有进气管，制氧装置的右侧顶部设置有排气管，燃烧室的内腔左侧开设有燃气室，燃气室的内腔设置有减压阀，燃气室的右侧连通有燃气管，所述燃烧室的内腔从左到右依次设置有主燃室、补燃室和喷管，主燃室的底部设置有点火装置，本实用新设计合理，结构简单，使燃油效率变高，且减少油耗，有效的节约资源。 | ||
| 搜索关键词： | 燃烧室 内腔 制氧装置 空气室 燃气室 燃油室 机匣 喷气发动机 无人侦察机 微型涡轮 蒸汽管 连通 减压阀 本实用新型 直射式喷嘴 点火装置 顶部设置 节约资源 内腔中心 燃油效率 依次设置 喷管 补燃室 出气管 进气管 排气管 燃气管 新设计 主燃室 油耗 空腔 燃室 | ||
【主权项】：
1.一种用于无人侦察机微型涡轮喷气发动机的高效燃烧室，包括机匣(1)，其特征在于：所述机匣(1)的内腔中心处设置有燃烧室(2)，所述机匣(1)与燃烧室(2)之间的空腔左侧设置有燃油室(3)和空气室(4)，且燃油室(3)位于空气室(4)的上方，所述燃油室(3)的右侧设置有直射式喷嘴(9)和蒸汽管(10)，且直射式喷嘴(9)和蒸汽管(10)均位于燃烧室(2)的上方，所述直射式喷嘴(9)的右端伸入蒸汽管(10)的内腔，所述蒸汽管(10)的右侧连通有出气管(13)，所述空气室(4)的内腔设置有制氧装置(5)，所述制氧装置(5)的左侧设置有进气管(11)，且进气管(11)贯穿机匣(1)，所述制氧装置(5)的右侧顶部设置有排气管(12)，所述燃烧室(2)的内腔左侧设置有燃气室(6)，所述燃气室(6)的内腔设置有减压阀(7)，且排气管(12)和出气管(13)均伸入燃气室(6)的内腔与减压阀(7)相连接，所述燃气室(6)的右侧连通有燃气管(8)，所述燃烧室(2)的内腔从左到右依次设置有主燃室(14)、补燃室(15)和喷管(16)，所述主燃室(14)的底部设置有点火装置(17)。
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- R.M.迪钦蒂奥;P.B.梅尔顿 - 通用电气公司
- 2015-04-08 - 2016-01-06 - F23R3/02
- 一种用于冷却燃料喷射器的系统及用于燃气涡轮机的燃烧器，系统(100)，用于冷却延伸进入燃烧气体流场(58)的燃料喷射器(102)，包括在燃烧器(24)内限定燃烧气体流动路径(50)的内衬(48)和延伸穿过内衬(48)的燃料喷射器(102)。燃料喷射器(102)包括主体(104)，其具有从内衬(48)向外延伸的环形的第一部分(106)和从第一部分(106)向内延伸进入燃烧气体流场(58)的第二部分(108)。主体(104)限定完全地限制在主体(104)内并在第一部分(106)和第二部分(108)之间延伸的冷却通道(126)。冷却空气入口(128)被限定在环形的第一部分(106)内并与冷却通道(126)流体连通。冷却空气出口(130)与冷却通道(126)流体连通并在冷却空气入口(128)的下游被限定于第二部分(108)内。
- 截留涡旋燃料喷射器、以及包括其的系统和燃气涡轮机-201520206158.4
- P.B.梅尔顿 - 通用电气公司
- 2015-04-08 - 2016-01-06 - F23R3/02
- 一种截留涡旋燃料喷射器、以及包括其的系统和燃气涡轮机，截留涡旋燃料喷射器，包括具有环形部分和与环形部分同轴地对齐的半环形部分的主体。半环形部分在环形部分下游延伸。主体的内壁和相反外壁在环形部分和半环形部分之间延伸。环形部分至少部分地限定燃烧空气流动通路穿过截留涡旋燃料喷射器。半环形部分限定在燃烧空气流动通路下游的截留涡旋预混合区。主体进一步限定完全地限制在主体内并在环形部分和半环形部分之间延伸的燃料回路。多个燃料喷射端口提供在燃料回路和截留涡旋预混合区之间的流体连通。主体可使用附加的制造过程来制作。
- 一种燃气轮机燃烧室头部结构-201520231330.1
- 方子文;李珊珊;吕煊 - 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
- 2015-04-16 - 2015-10-21 - F23R3/02
- 本实用新型涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种燃气轮机燃烧室头部结构。其包括中心喷嘴、外围喷嘴、罩帽、中心混合管和外围混合管，外围混合管的外侧设置有外围冷气吹扫装置，罩帽外侧空气进入外围冷却吹扫装置，外围冷却吹扫装置将冷空气在外围喷嘴的下游喷射吹出，外围冷却吹扫装置中的部分气流流向中心冷却吹扫装置，以将冷空气在中心喷嘴的下游喷射吹出，通过从外围喷嘴和中心喷嘴下游的混合管末端喷射空气，在混合管下游形成气流层，该气流层可以在一定长度内分割中心喷嘴与外围喷嘴的气焰的流动，从而替代一部分原固体混合管的功能，这样固体混合管的长度可适当缩小，从而减小头部结构的轴向长度，使燃烧室头部结构紧凑，节省成本。
- 燃气涡轮发动机-201420798239.3
- G.L.赛登;S.M.斯帕克斯;C.L.英格拉姆;S.皮埃尔;N.里斯陶 - 通用电气公司
- 2014-12-17 - 2015-10-07 - F23R3/02
- 本实用新型涉及一种燃气涡轮发动机。本申请及所得的专利提供了一级喷嘴或过渡喷嘴的后缘上的分流表面，以在进入涡轮的第一级轮叶中之前促进其下游的相应燃烧流的混合。例如，在一个实施例中，燃气涡轮发动机可包括燃烧器，该燃烧器具有燃烧流。燃气涡轮发动机还可包括一个或更多个翼型件，其形成设置在燃烧器下游的第一级喷嘴或过渡喷嘴。此外，燃气涡轮发动机可包括围绕一个或更多个翼型件的后缘定位的分流表面，以促进燃烧流的混合。
- 一种燃气轮机燃烧室的导流衬套-201420821296.9
- 方子文;李珊珊;吕煊;王绥德;陈伟 - 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
- 2014-12-19 - 2015-09-16 - F23R3/02
- 一种燃气轮机燃烧室的导流衬套，所述的导流衬套设置在机匣和火焰筒之间，火焰筒上设置罩帽、主燃孔和冷却孔；该导流衬套包括一段上游直段、中间收缩段和一段下游直段，在收缩段上沿轴向设置至少一排冲击导流孔。导流衬套将火焰筒与机匣之间的空气流动分为双层流动，导流衬套内的空气在流至头部的过程中损失的压力比导流衬套外侧空气损失的压力大，导致外侧空气流经冲击导流孔时有较大的射流速度，从而对燃烧室进行头部冲击冷却，改善燃烧室头部燃烧区域头部冷却情况。本实用新型充分利用了燃烧室内部冷却空气的压力来进行冷却，有效合理地改善了燃烧室内部冷却特性。
- 一种燃烧室预混合燃料喷嘴的整流结构-201520109155.9
- 查筱晨;刘小龙;张珊珊;张龙 - 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
- 2015-02-13 - 2015-09-16 - F23R3/02
- 一种燃烧室预混合燃料喷嘴的整流结构，该喷嘴含有悬挂法兰、外管、内管、空气旋流器和整流结构；整流结构设置在悬挂法兰和空气旋流器之间，包括第一空气引流板、第二空气引流板、鳍状导流片和整流板安装板；空气引流板的迎风面呈弧形状，且在迎风面上设置有鳍状导流片。两个空气引流板分别嵌套在外管上，且相对于外管的轴线对称布置。第一空气引流板和第二空气引流板的一端安装在空气旋流器上，其另一端悬空放置。该整流结构可使外围喷嘴进气更加均匀，抵消上游来流的环状不均匀性；增加外围喷嘴的空气量，有助于外围喷嘴和中心喷嘴的空气分配；可有效降低空气的径向速度，实现较均匀的轴向速度分布，改善空气与燃料的均匀混合。
- 一种带有引流结构的燃烧室预混合燃料喷嘴-201520108470.X
- 刘小龙;查筱晨;张珊珊;张龙 - 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
- 2015-02-13 - 2015-07-29 - F23R3/02
- 一种带有引流结构的燃烧室预混合燃料喷嘴，属于燃气轮机技术领域。该喷嘴含有悬挂法兰、外管、内管、空气旋流器和引流结构；引流结构设置在悬挂法兰和空气旋流器之间，该结构包括第一空气引流板、第二空气引流板和引流板安装板；第一空气引流板和第二空气引流板的迎风面呈弧形状；第一空气引流板和第二空气引流板的一侧分别嵌套在外管上，且相对于外管的轴线对称布置。第一空气引流板和第二空气引流板的一端通过引流板安装板安装在空气旋流器上，其另一端悬空放置。该引流结构可有效降低空气旋流器入口的空气径向速度，改善该处空气轴向速度分布，有助于改善燃料和空气的混合，从而有效降低NOx排放，防止回火和火焰附着的发生。
- 专利分类
