[实用新型]一种危险品运输车后防护装置有效
| 申请号： | 201821470429.7 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN208855574U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 房华船 | 申请（专利权）人： | 江苏斯泰普危险品物流有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210047 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种危险品运输车后防护装置，其涉及危险品运输车辆技术领域，旨在解决外物撞击防护栏时，防护栏发生形变且形变无法恢复，对危险品运输车辆仍造成伤害的问题。其技术方案要点是，包括车后横梁和保险杠，车后横梁与保险杠之间连接有后立柱，车后横梁上连接有缓冲装置，缓冲装置包括弹性件以及矩形的防护板；车后横梁的正面和保险杠的正面上均连接有支撑杆，防护板的四角分别与支撑杆连接；防护板与保险杠之间设置有弹性件。本实用新型通过设置缓冲装置，受到撞击时，弹性件被压缩，车辆的动能一部分转化为弹性件的弹性势能，减少车辆撞击到危险品运输车尾部的能量，达到提高防护性能的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 保险杠 弹性件 后横梁 危险品运输车 缓冲装置 防护板 危险品运输车辆 本实用新型 后防护装置 形变 防护栏 支撑杆 技术方案要点 车辆撞击 弹性势能 防护性能 外物撞击 后立柱 动能 压缩 伤害 转化 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种危险品运输车后防护装置，包括车后横梁（1）以及与车后横梁（1）平行的保险杠（2），所述车后横梁（1）与保险杠（2）之间连接有若干垂直于保险杠（2）顶面的后立柱（11），其特征在于：所述车后横梁（1）上连接有缓冲装置，所述缓冲装置包括弹性件（3）以及防护板（4）；所述车后横梁（1）的正面上连接有垂直于车后横梁（1）正面且贯穿车后横梁（1）的支撑杆（5），所述保险杠（2）的正面上也连接有垂直于保险杠（2）正面且贯穿保险杠（2）的支撑杆（5），所述支撑杆（5）上连接有矩形的防护板（4），所述防护板（4）的四角分别与支撑杆（5）连接；所述防护板（4）与保险杠（2）之间设置有弹力方向和支撑杆（5）轴向一致的弹性件（3）。
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