[实用新型]轿车停放设备

摘要

本实用新型公开了一种轿车停放设备,其特征是：包括中心支架、轿车停放架、轿车传送框架和举升机构；轿车停放架为通过减速电机驱动、为可旋转地套装在中心支架上的至少两个，其中，每个轿车停放架上围绕中心支架设置有首尾垂直相连的四个标准车停车位，每个标准车停车位的底部具有一个停放定位用矩形框，该停放定位用矩形框内通过锁定销连接有一个轿车传送框架；四个标准车停车位中旋转后靠近举升机构的一个为停放进入位；举升机构包括支承立柱、竖向升降台、竖向驱动器、横向移动台和横向驱动器；支承立柱整体固定安装在停放进入位一旁的地面；举升机构用于输送停放在轿车传送框架上的轿车至停放进入位内的停放定位用矩形框中。

主权项

1.轿车停放设备,其特征在于：包括中心支架、轿车停放架、轿车传送框架和举升机构；所述中心支架整体呈立柱状；所述轿车停放架为通过减速电机驱动、为可旋转地套装在所述中心支架上且在高度方向间隔的至少两个，其中，每个轿车停放架上围绕所述中心支架设置有首尾垂直相连的四个标准车停车位，每个标准车停车位的底部具有一个停放定位用矩形框，该停放定位用矩形框的各个框边内侧面上设置有可伸出和缩回的锁定销，该停放定位用矩形框内通过锁定销连接有一个所述轿车传送框架；所述四个标准车停车位中旋转后靠近所述举升机构的一个为停放进入位；所述举升机构包括支承立柱、竖向升降台、竖向驱动器、横向移动台和横向驱动器；所述支承立柱整体固定安装在所述停放进入位一旁的地面；所述竖向升降台可沿所述支承立柱高度方向滑动地套装在支承立柱上，所述竖向升降台具有向所述轿车停放架方向伸出的支撑臂，所述支撑臂的外端靠近所述停放进入位且与所述停放进入位之间具有可供支撑臂下落的间距；所述竖向驱动器用于驱动所述竖向升降台升降；所述横向移动台可沿所述支撑臂长度方向滑动地套装在支撑臂上，所述横向驱动器用于驱动所述横向移动台的移动；所述横向移动台用于承接所述轿车传送框架；所述举升机构用于输送停放在轿车传送框架上的轿车至停放进入位内的停放定位用矩形框中。