[实用新型]一种适用于地铁施工的简便式多功能梯车有效
| 申请号： | 201821440401.9 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN209494515U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 王宏杰;张志轶;张国华;李振磊;张震刚;张红军;陈磊;刘洋;李政;李旭 | 申请（专利权）人： | 中建安装集团有限公司;中国建筑股份有限公司 |
| 主分类号： | E06C5/16 | 分类号： | E06C5/16;E06C5/42;E06C5/44;E06C7/16;E06C7/00;B62B3/02 |
| 代理公司： | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人： | 侯蔚寰 |
| 地址： | 210046 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于地铁施工的简便式多功能梯车，包括梯车框架，所述梯车框架的顶部固定连接有置物平台，所述梯车框架顶部的两侧均固定连接有立柱，两个立柱表面相对的一侧之间固定连接有横管，梯车框架顶部的一侧与横管的表面之间焊接有爬梯，本实用新型涉及地铁施工设备技术领域。该适用于地铁施工的简便式多功能梯车，通过梯车框架的顶部固定连接有置物平台，有效解决地铁隧道施工高处作业效率低下问题，使得隧道高处作业灵活、安全、高效、简单，降低施工成本，且本实用新型制作简单，易于推广使用，通过可放置发电机、灭火器、施工材料、工机具等；梯车横梁焊接爬梯，可供作业人员上下作业平台，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 梯车 地铁施工 本实用新型 多功能梯 框架顶部 置物平台 横管 爬梯 高处 设备技术领域 地铁隧道 横梁焊接 立柱表面 施工材料 施工成本 有效解决 作业平台 作业效率 发电机 立柱 灭火器 机具 焊接 隧道 灵活 施工 制作 安全 | ||
【主权项】：
1.一种适用于地铁施工的简便式多功能梯车，包括梯车框架（1），其特征在于：所述梯车框架（1）的顶部固定连接有置物平台（2），所述梯车框架（1）顶部的两侧均固定连接有立柱（3），并且两个立柱（3）表面相对的一侧之间固定连接有横管（4），所述梯车框架（1）顶部的一侧与横管（4）的表面之间焊接有爬梯（5），并且两个立柱（3）表面相对的一侧之间通过重型铰链（6）铰接有作业平台（7），所述立柱（3）的表面通过螺栓（8）固定连接有横栏（9）。
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- 王殿生;刘景贵 - 沈阳捷通消防车有限公司
- 2011-12-28 - 2012-10-03 - E06C5/16
- 云梯消防车伸缩机构，包括前轮架，调杆架，托架，后轮架，后钢丝绳轮，前钢丝绳轮，钢丝绳和伸缩油缸。调杆架固定在托架左侧，后轮架固定带在托架右侧。前轮架安装在一节云梯梯架的滑道内。前轮架和后轮架之间通过伸缩油缸连接。前钢丝绳轮固定在前轮架上，后钢丝绳轮固定在后轮架上。钢丝绳一端固定在调杆架上，另一端固定在二节云梯梯架的固定端。钢丝绳的缠绕顺序依次为：调杆架、前钢丝绳轮、后钢丝绳轮、二节云梯梯架的固定端。本实用新型梯架伸缩行程是伸缩油缸行程的两倍，而且操作过程中的伸缩操作对其他动作没有影响。
- 工程机械、云梯及其末端梯架-201110424890.5
- 高文;周磊;陈贤圣 - 长沙中联消防机械有限公司
- 2011-12-16 - 2012-07-11 - E06C5/16
- 本发明提供了一种工程机械、云梯及其末端梯架，该末端梯架包括第一架体和第二架体，所述第二架体通过连接机构可拆卸地固定连接于所述第一架体的第一端，所述第二架体上设置梯端装备的安装机构。该云梯包括上述的云梯末端梯架。该工程机械包括上述的云梯。本末端梯架通用性好，加工难度低，加工成本低。
- 云梯装置及车辆-201110424781.3
- 邹学敏 - 长沙中联消防机械有限公司
- 2011-12-16 - 2012-07-04 - E06C5/16
- 本发明提供了一种云梯装置，包括伸缩式云梯以及伸缩式管道，伸缩式云梯包括若干节依序嵌套在一起的梯架；伸缩式管道包括若干节依序嵌套在一起的管体，该若干节管体分别与该若干节梯架连接，并可随着该若干节梯架的伸缩而伸缩；该若干节管体中包括至少一节具有被嵌入端的管体，该被嵌入端活动连接于相应的梯架上，并能够相对于相应的梯架靠近和远离。本发明还提供了一种带有上述云梯装置的车辆。
- 风力发电机组的机舱梯子-201120382494.6
- 苏振年;张才盛;李祺 - 北京金风科创风电设备有限公司
- 2011-10-10 - 2012-07-04 - E06C5/16
- 本实用新型提供一种风力发电机组的机舱梯子。所述机舱梯子包括通过铰接件连接的第一直梯段和第二直梯段，所述第二直梯段能够绕着所述铰接件相对于所述第一直梯段旋转。所述风力发电机组的机舱梯子的总长度减小，从而节省了更多的原材料，同时也使机舱空间更加宽阔；所述风力发电机组的机舱梯子可折叠，可在出厂运输前与机舱组装好并可与机舱一体地运输，从而使整个机舱运输方便，提高了现场作业效率并节约了现场安装时间；所述风力发电机组的机舱梯子由钢材料焊接而成，大大节约了生产成本。
- 伸缩臂和具有该伸缩臂的消防车-201110445081.2
- 靳翠军;田志坚;张义 - 徐州重型机械有限公司
- 2011-12-27 - 2012-06-27 - E06C5/16
- 本发明公开了一种伸缩臂，该伸缩臂包括：一节臂；二节臂，可滑动地设置在所述一节臂内，在所述一节臂和所述二节臂外部设置有与二者连接的伸缩油缸，所述伸缩油缸驱动所述二节臂伸缩。本发明的伸缩臂改变了以往将伸缩油缸设置在一节臂内部的方式，取而代之的是在一节臂与二节臂的外部设置与一节臂和二节臂连接、用于驱动二节臂伸缩的伸缩油缸，这样就使得对伸缩油缸的拆装与保养都能够在伸缩臂外部进行，方便了伸缩臂组装和维修保养工作的进行。并且，还使一节臂内部获得了更多的可利用空间，有利于整个伸缩臂节臂数量的增加，从而扩展伸缩臂的最大伸长长度。
- 扶手梯-201120361196.9
- 陈玉芬 - 中国北车集团大同电力机车有限责任公司
- 2011-09-23 - 2012-05-09 - E06C5/16
- 本实用新型提供了一种扶手梯，包括：支架(10)，底端连接有滚动支撑件；操作部(20)，位于支架(10)的上方，操作部(20)具有与支架(10)连接的工作踏板(21)和与工作踏板(21)连接的防护围栏(23)；扶手阶梯(30)，包括：沿支架(10)的底端向顶端方向延伸的阶梯踏板(31)和位于阶梯踏板(31)的两侧上方的扶手杆(33)。本实用新型的扶手梯结构简单，使用方便，可有效地解决拆卸机车顶盖时出现工作死角的问题，并提高了工作效率。
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