[实用新型]货车车厢中的挂持装置有效
| 申请号： | 201821439765.5 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN208931221U | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 胡培林 | 申请（专利权）人： | 安正时尚集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/135 | 分类号： | B60P7/135 |
| 代理公司： | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人： | 郑文涛 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种货车车厢中的挂持装置，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本货车车厢中的挂持装置包括横梁、纵梁、导轨杆和挂架，上述横梁的数量为两根且两根横梁分别固连在车厢顶部内的两侧处，上述纵梁与横梁垂直设置且纵梁的两端分别固连在两根横梁上，上述导轨杆上部与纵梁固连，上述挂架位于导轨杆下部且在两者之间具有能使挂架沿导轨杆平移的导向结构，所述挂架的数量为若干个且挂架依次抵靠在一起后，最前端的挂架抵靠在车厢内侧壁，最外端的挂架能抵靠在车厢的车门上。本货车车厢中的挂持装置稳定性高。 | ||
| 搜索关键词： | 挂架 横梁 挂持装置 货车车厢 导轨杆 纵梁 固连 车厢 机械技术领域 本实用新型 车厢顶部 垂直设置 导向结构 平移 内侧壁 车门 | ||
【主权项】：
1.一种货车车厢中的挂持装置，其特征在于，本装置包括横梁、纵梁、导轨杆和挂架，上述横梁的数量为两根且两根横梁分别固连在车厢顶部内的两侧处，上述纵梁与横梁垂直设置且纵梁的两端分别固连在两根横梁上，上述导轨杆上部与纵梁固连，上述挂架位于导轨杆下部且在两者之间具有能使挂架沿导轨杆平移的导向结构，所述挂架的数量为若干个且挂架依次抵靠在一起后，最前端的挂架抵靠在车厢内侧壁，最外端的挂架能抵靠在车厢的车门上。
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