[实用新型]货车车厢中的挂持装置

权利要求书

1.一种货车车厢中的挂持装置，其特征在于，本装置包括横梁、纵梁、导轨杆和挂架，上述横梁的数量为两根且两根横梁分别固连在车厢顶部内的两侧处，上述纵梁与横梁垂直设置且纵梁的两端分别固连在两根横梁上，上述导轨杆上部与纵梁固连，上述挂架位于导轨杆下部且在两者之间具有能使挂架沿导轨杆平移的导向结构，所述挂架的数量为若干个且挂架依次抵靠在一起后，最前端的挂架抵靠在车厢内侧壁，最外端的挂架能抵靠在车厢的车门上。

2.根据权利要求1所述的货车车厢中的挂持装置，其特征在于，所述纵梁的数量为若干根且纵梁沿横梁的长度方向均布设置，上述导轨杆上具有与纵梁数量相同且位置一一对应的连接部，上述连接部连接在对应的纵梁上。

3.根据权利要求2所述的货车车厢中的挂持装置，其特征在于，所述连接部包括连杆和扣环，上述连杆下端固连在纵梁上部，上述扣环扣合在纵梁上且扣环与连杆上端相连接。

4.根据权利要求3所述的货车车厢中的挂持装置，其特征在于，所述连杆上端具有呈平板状的连接板，上述扣环连接在连接板上。

5.根据权利要求4所述的货车车厢中的挂持装置，其特征在于，所述扣环呈倒U形，上述纵梁嵌于扣环凹口处且扣环的端口处与连接板相连接。

6.根据权利要求5所述的货车车厢中的挂持装置，其特征在于，所述扣环端口处穿过连接板且在扣环端口处螺纹连接有锁紧螺母，上述锁紧螺母抵靠在连接板下部。

7.根据权利要求6所述的货车车厢中的挂持装置，其特征在于，所述挂架包括呈杆状的杆体一和杆体二，上述杆体二的数量为两根且杆体二垂直的固连在杆体一两端处，上述导向结构位于杆体二上端与导轨杆之间。

8.根据权利要求7所述的货车车厢中的挂持装置，其特征在于，所述导向结构包括导轨杆下部的导向槽和连接在杆体二上端的滚轮，上述滚轮连接在导向槽处。

9.根据权利要求8所述的货车车厢中的挂持装置，其特征在于，所述导向槽端口处具有向内侧凸出的凸沿，上述滚轮抵靠在凸沿上。

10.根据权利要求9所述的货车车厢中的挂持装置，其特征在于，所述凸沿的数量为两个且对称的设置在导向槽的端口处。