[实用新型]一种新型脚踏式道岔扳道器有效
| 申请号： | 201821430988.5 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN208813223U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 陈跃超;晋康华;常明辉;杨龙;刘宜伟;王高峰;朱卫东;上官朝阳;岳学斌 | 申请（专利权）人： | 义煤集团李沟矿业有限责任公司 |
| 主分类号： | B61L5/02 | 分类号： | B61L5/02 |
| 代理公司： | 洛阳九创知识产权代理事务所(普通合伙) 41156 | 代理人： | 炊万庭 |
| 地址： | 471600 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型脚踏式道岔扳道器，包括凹槽底座和脚踏板，所述凹槽底座上端前后两侧中间位置处设置有插孔固定连接座，前侧所述插孔固定连接座内部位置处套接有前端门式托轴架，因为有底座、轴销、传动轴、连接杆、脚踏板组成，上述各部件用报废的材料加工，传动轴穿底座，底座固定在轨道下方，连接杆一端与传动轴轴销固定连接，另一端与道轨叉尖的连接杆连接。原来使用的手动式扳道器市场价约800元；我矿新型脚踏式扳道器材料来自废弃的材料，制作成本低，易于推广，制作和安装都很方便，不易损坏。新型脚踏式扳道器的设计使用通过实践，既减少了矿车掉道和消灭了碰手事故，又不出现影响交通的局面。 | ||
| 搜索关键词： | 扳道器 底座 脚踏式扳道器 固定连接座 凹槽底座 传动轴 脚踏板 连接杆 插孔 道岔 两侧中间位置 本实用新型 连接杆连接 材料加工 传动轴轴 矿车掉道 内部位置 影响交通 上端 手动式 托轴架 叉尖 道轨 门式 轴销 制作 废弃 报废 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种新型脚踏式道岔扳道器，包括凹槽底座（6）和脚踏板（1），其特征在于：所述凹槽底座（6）上端前后两侧中间位置处设置有插孔固定连接座（5），前侧所述插孔固定连接座（5）内部位置处套接有前端门式托轴架（8），所述前端门式托轴架（8）通过固定螺母（7）与插孔固定连接座（5）固定连接，所述前端门式托轴架（8）内部位置处套接有轴承（10），后侧所述插孔固定连接座（5）内部位置处套接有后端门式托轴架（2），所述后端门式托轴架（2）通过固定螺母（7）与插孔固定连接座（5）固定连接，所述后端门式托轴架（2）内部位置处套接有轴承（10），两个所述轴承（10）内部位置处套接有传动轴（9），所述传动轴（9）中间下端位置处设置有连接轴（4），所述连接轴（4）位于后端门式托轴架（2）和前端门式托轴架（8）朝内中间位置处，所述连接轴（4）位于凹槽底座（6）中间上方位置处，所述传动轴（9）后端上方位置处设置有脚踏板（1），所述脚踏板（1）位于后端门式托轴架（2）后侧朝外位置处，所述凹槽底座（6）后端位置处设置有固定座（3），所述固定座（3）位于后端门式托轴架（2）后侧朝外位置处，所述固定座（3）位于传动轴（9）后端下方位置处。
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