[实用新型]一种地铁施工搬运装置有效
| 申请号： | 201821429122.2 | 申请日： | 2018-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN208948195U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 张朵;韩森 | 申请（专利权）人： | 张朵;韩森 |
| 主分类号： | B65G25/06 | 分类号： | B65G25/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁施工搬运装置，包括上固定座、搬运车和下固定座，上固定座和下固定座之间设置承重底座，承重底座与地面之间设置支柱，并在承重底座上方设置传动链条，下固定座内部设置第二传动齿轮，上固定座和下固定座之间设置滑道，滑道内部设置搬运车，本实用新型通过利用搬运车和滑道的配合，使地铁施工的搬运工作变得机械化，节省了大量的人工劳动力，提高了搬运效率，加快了地铁施工的进度；同时利用第一导轨、第二导轨、第三传动齿轮和传动链条的配合使用，让搬运车在行进过程中变得更加平稳，避免了搬运车的左右晃动，提高了设备及材料运输过程中的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 搬运车 地铁施工 下固定座 承重底座 上固定座 滑道 本实用新型 搬运装置 传动齿轮 传动链条 内部设置 导轨 搬运 设备及材料 行进过程 运输过程 左右晃动 机械化 进度 配合 | ||
【主权项】：
1.一种地铁施工搬运装置，包括上固定座(1)、搬运车(9)和下固定座(10)；其特征在于，所述上固定座(1)和下固定座(10)之间设置承重底座(7)；所述承重底座(7)与地面之间设置支柱(8)，并在承重底座(7)上方设置传动链条(6)；所述下固定座(10)内部设置第二传动齿轮(11)；所述上固定座(1)和下固定座(10)之间设置滑道(13)；所述滑道(13)内部设置搬运车(9)；所述搬运车(9)左右两侧面设置第一转轴(15)；所述第一转轴(15)远离搬运车(9)的一端设置第一滑轮(16)；所述滑道(13)内壁设置第一导轨(14)；所述搬运车(9)底部设置第二滑轮(17)。
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