[实用新型]一种地铁施工搬运装置有效
申请号: | 201821429122.2 | 申请日: | 2018-09-01 |
公开(公告)号: | CN208948195U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 张朵;韩森 | 申请(专利权)人: | 张朵;韩森 |
主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搬运车 地铁施工 下固定座 承重底座 上固定座 滑道 本实用新型 搬运装置 传动齿轮 传动链条 内部设置 导轨 搬运 设备及材料 行进过程 运输过程 左右晃动 机械化 进度 配合 | ||
1.一种地铁施工搬运装置,包括上固定座(1)、搬运车(9)和下固定座(10);其特征在于,所述上固定座(1)和下固定座(10)之间设置承重底座(7);所述承重底座(7)与地面之间设置支柱(8),并在承重底座(7)上方设置传动链条(6);所述下固定座(10)内部设置第二传动齿轮(11);所述上固定座(1)和下固定座(10)之间设置滑道(13);所述滑道(13)内部设置搬运车(9);所述搬运车(9)左右两侧面设置第一转轴(15);所述第一转轴(15)远离搬运车(9)的一端设置第一滑轮(16);所述滑道(13)内壁设置第一导轨(14);所述搬运车(9)底部设置第二滑轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁施工搬运装置,其特征在于,所述上固定座(1)内部设置电机(4),并在上固定座(1)外部设置控制器手柄(2);所述控制器手柄(2)与电机(4)之间通过导线(3)电连接;所述电机(4)输出端设置第一传动齿轮(5)。
3.根据权利要求2所述的一种地铁施工搬运装置,其特征在于,所述传动链条(6)设置在第一传动齿轮(5)和第二传动齿轮(11)表面,并啮合第一传动齿轮(5)和第二传动齿轮(11)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁施工搬运装置,其特征在于,所述下固定座(10)左侧表面设置缓冲垫(12)。
5.根据权利要求1所述的一种地铁施工搬运装置,其特征在于,所述第二滑轮(17)之间设置第二转轴(18)。
6.根据权利要求5所述的一种地铁施工搬运装置,其特征在于,所述第二转轴(18)中间设置第三传动齿轮(19);所述第三传动齿轮(19)底部啮合传动链条(6)。
7.根据权利要求1所述的一种地铁施工搬运装置,其特征在于,所述滑道(13)底部设置链条滑槽(20);所述链条滑槽(20)两侧设置第二导轨(21)。
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