[实用新型]一种减震式柴油机尾气净化装置

摘要

本实用新型涉及净化装置领域，提供了一种减震式柴油机尾气净化装置，包括排气管、嵌设于排气管内周的壳体、第一减震系统、第二减震系统；壳体的一侧端设有凸缘，凸缘上端固接有固定板，固定板与排气管通过螺栓固定连接；壳体内部还设有空气净化室，空气净化室内设有除尘管、过滤网与活性碳板。本实用新型通过将活性碳板和过滤网安装在安装板上，并配合第一减震系统、第二减震系统，使活性碳板和过滤网可以上下移动，避免在柴油机行驶过程中振动导致该空气净化装置发生损坏；同时，将壳体与排气管之间的连接方式设计为可拆卸、易分离的结构，使除尘管、过滤网与活性碳板的后期清理更为方便。

主权项

1.一种减震式柴油机尾气净化装置，其特征在于，包括排气管、嵌设于排气管内周的壳体、第一减震系统、第二减震系统；所述壳体的一侧端设有凸缘，凸缘上端固接有固定板，固定板与排气管通过螺栓固定连接；所述壳体内部还设有空气净化室，空气净化室内设有除尘管、过滤网与活性碳板；所述第一减震系统设置于排气管与壳体之间，包括开设于壳体外壁的第一滑槽、与第一滑槽滑动连接的滑动柱、第一滑块以及开设于排气管内壁的第二滑槽，其中，滑动柱外周套设有第一弹簧；所述滑动柱的末端设有第一挡板，第一挡板末端则连接第一滑块，第一滑块沿第二滑槽的滑槽开设轨迹滑动运动；所述第二减震系统设置于壳体内侧，包括开设于壳体内壁的安装槽、固设于安装槽内壁的滑杆、设置于滑杆上的套环组件以及与套环组件铰接相连的安装板，安装板末端连接活性碳板、过滤网；所述安装板两端设有第二滑块，安装槽两端内壁上设有第三滑槽，所述第二滑块与第三滑槽滑动连接；所述套环组件具体包括第二挡板、第二弹簧以及滑动套环，所述第二挡板固设于滑杆上，第二挡板的两端连接有第二弹簧，第二弹簧两端连接有滑动套环，所述滑动套环与所述滑杆滑动连接。