[实用新型]一种摩托车用高强度铝铸轮毂有效

专利信息
申请号: 201821402028.8 申请日: 2018-08-28
公开(公告)号: CN208714827U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 夏昂杨 申请(专利权)人: 浙江省天台县申能机电有限公司
主分类号: B60B3/00 分类号: B60B3/00;B62M9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318000 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种摩托车用高强度铝铸轮毂,包括轮毂本体、齿轮和支撑杆件,所述轮毂本体的中部设置有固定盘,且固定盘上通过凹槽螺纹连接有螺纹扣,所述支撑杆件的两端分别焊接连接于轮毂本体的内部与固定盘的表面,且轮毂本体与支撑杆件之间焊接连接有支撑块,所述齿轮安装在固定盘的中部,且齿轮的中部通过圆孔连接有轴承,所述齿轮上啮合连接有链条,且链条通过限位槽与限位杆相连接,所述限位杆通过固定扣贯穿卡盖的内部与固定盘相连接,所述转轴通过轴承与齿轮相连接。该摩托车用高强度铝铸轮毂,便于提高该轮毂的抗压强度,同时也便于增加该轮毂的美观度,方便使用,以及便于平稳的将齿轮与链条相连接,避免脱落。
搜索关键词: 固定盘 齿轮 轮毂本体 铝铸轮毂 摩托车用 支撑杆件 焊接连接 链条 限位杆 轮毂 轴承 本实用新型 凹槽螺纹 齿轮安装 啮合连接 固定扣 螺纹扣 美观度 限位槽 卡盖 圆孔 转轴 贯穿 支撑
【主权项】:
1.一种摩托车用高强度铝铸轮毂,包括轮毂本体(1)、齿轮(3)和支撑杆件(6),其特征在于:所述轮毂本体(1)的中部设置有固定盘(2),且固定盘(2)上通过凹槽(9)螺纹连接有螺纹扣(5),所述支撑杆件(6)的两端分别焊接连接于轮毂本体(1)的内部与固定盘(2)的表面,且轮毂本体(1)与支撑杆件(6)之间焊接连接有支撑块(7),所述齿轮(3)安装在固定盘(2)的中部,且齿轮(3)的中部通过圆孔(8)连接有轴承(4),所述齿轮(3)上啮合连接有链条(10),且链条(10)通过限位槽(14)与限位杆(11)相连接,所述限位杆(11)通过固定扣(16)贯穿卡盖(15)的内部与固定盘(2)相连接,且限位杆(11)的中部贯穿连接有转轴(12),所述转轴(12)通过轴承(4)与齿轮(3)相连接,且转轴(12)的两端均螺纹连接有固定盖(13)。
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