[实用新型]一种快递专用电动三轮车上的便携式推车承载机构有效

专利信息
申请号: 201821401861.0 申请日: 2018-08-29
公开(公告)号: CN209023037U 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 朱安奎;戴帅;张海龙 申请(专利权)人: 上海智租物流科技有限公司
主分类号: B62K5/027 分类号: B62K5/027;B62K7/00
代理公司: 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 代理人: 朱亮淞
地址: 200000 上海市青浦区华*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种快递专用电动三轮车上的便携式推车承载机构,包括快递专用电动三轮车的车厢,所述车厢的尾部下方设置有推车承载框架;所述推车承载框架为水平的矩形框架结构;还包括车载小推车,所述车载小推车的底部呈矩形阵列设置有若干脚轮;所述便携式小推车水平架设在所述推车承载框架上,且若干所述脚轮均位于所推车承载框架所围合形成的脚轮放入口中;将车载小推车与货物分离,在货箱设计一个机构,不影响整车尺寸,降低货物运输损坏风险,提升货箱容积的利用率,拉货更多,提升了寄递业的最后一公里的寄递效率。
搜索关键词: 推车 承载框架 小推车 电动三轮车 脚轮 快递 承载机构 货箱 车厢 矩形框架结构 本实用新型 矩形阵列 水平架设 影响整车 放入口 货物运输 围合 货物
【主权项】:
1.一种快递专用电动三轮车上的便携式推车承载机构,其特征在于:包括快递专用电动三轮车的车厢(16),所述车厢(16)的尾部下方设置有推车承载框架(5);所述推车承载框架(5)为水平的矩形框架结构;还包括左支撑架(2)和右支撑架(8),所述左支撑架(2)和右支撑架(8)的上端分别横向设置有左固定横梁(1)和右固定横梁(12);所述左固定横梁(1)和右固定横梁(12)分别与所述车厢(16)尾部两侧通过螺纹锁紧孔(9)锁紧连接;所述推车承载框架(5)的左端和右端分别固定连接有左连接框架(3)和右连接架(7);所述左支撑架(2)下端与所述左连接框架(3)通过若干铰接合页(4)活动连接;所述右支撑架(8)的下端通过搭扣(10)与所述右连接架(7)可拆卸连接。
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