[实用新型]一种汽车通风阀振动摩擦焊接夹具有效

专利信息
申请号: 201821397907.6 申请日: 2018-08-29
公开(公告)号: CN208800959U 公开(公告)日: 2019-04-30
发明(设计)人: 彭湘平 申请(专利权)人: 广州市诚涛机械有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K20/12
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 张清彦
地址: 510000 广东省广州市花都*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车通风阀振动摩擦焊接夹具,包括底板、立柱和升降台,顶板的底部设置有振动平台,振动平台的底端固定设置有治具,振动平台的两侧分别设置有左电磁铁和右电磁铁,底板的两侧对称设置有两个螺纹杆,螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹座,两个螺纹座间连接有升降台,升降台顶端的两侧均设置有夹持板,螺纹杆的底端固定连接有从动锥齿轮,两个转轴的端部均设置有与从动锥齿轮相配合的主动锥齿轮。本实用新型通过设有的振动平台,以及左电磁铁和右电磁铁的作用下,带动治具上的汽车通风阀组件振动,继而便于实现与升降台上的汽车通风阀组件振动摩擦,继而完成焊接,降低了成本,提高了焊接效率。
搜索关键词: 振动平台 通风阀 螺纹杆 电磁铁 升降台 振动摩擦焊接 底板 夹具 本实用新型 从动锥齿轮 组件振动 左电磁铁 螺纹座 汽车 底端 治具 升降台顶端 主动锥齿轮 表面螺纹 对称设置 固定设置 焊接效率 夹持板 立柱 转轴 焊接 升降 摩擦 配合
【主权项】:
1.一种汽车通风阀振动摩擦焊接夹具,其特征在于,包括底板(1)、立柱(2)和升降台(9),所述底板(1)顶端的两侧对称固定设有两个立柱(2),两个所述立柱(2)的顶端固定连接有同一个顶板(3),所述顶板(3)的底部设置有振动平台(6),所述振动平台(6)的顶端通过弹性连接件(8)与顶板(3)相连接,所述振动平台(6)的底端固定设置有治具(7),所述振动平台(6)的两侧分别设置有左电磁铁(4)和右电磁铁(5),所述左电磁铁(4)和右电磁铁(5)分别安装在对应的两个立柱(2)上,所述底板(1)的两侧对称设置有两个螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)底部的外壁通过轴承与底板(1)转动连接,所述螺纹杆(11)的表面螺纹连接有螺纹座(10),两个所述螺纹座(10)间连接有升降台(9),所述升降台(9)顶端的两侧均设置有夹持板(16),所述螺纹杆(11)的底端固定连接有从动锥齿轮(12),所述底板(1)底端的中部设置有双头电机(15),所述双头电机(15)两端的输出轴均传动连接有转轴(14),两个所述转轴(14)的端部均设置有与从动锥齿轮(12)相配合的主动锥齿轮(13),其中一个所述立柱(2)的外侧设置有控制开关(20),所述左电磁铁(4)、右电磁铁(5)和双头电机(15)均通过控制开关(20)与外接电源电性连接。
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