[实用新型]一种汽车通风阀振动摩擦焊接夹具有效
申请号: | 201821397907.6 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN208800959U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 彭湘平 | 申请(专利权)人: | 广州市诚涛机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K20/12 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 510000 广东省广州市花都*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 振动平台 通风阀 螺纹杆 电磁铁 升降台 振动摩擦焊接 底板 夹具 本实用新型 从动锥齿轮 组件振动 左电磁铁 螺纹座 汽车 底端 治具 升降台顶端 主动锥齿轮 表面螺纹 对称设置 固定设置 焊接效率 夹持板 立柱 转轴 焊接 升降 摩擦 配合 | ||
1.一种汽车通风阀振动摩擦焊接夹具,其特征在于,包括底板(1)、立柱(2)和升降台(9),所述底板(1)顶端的两侧对称固定设有两个立柱(2),两个所述立柱(2)的顶端固定连接有同一个顶板(3),所述顶板(3)的底部设置有振动平台(6),所述振动平台(6)的顶端通过弹性连接件(8)与顶板(3)相连接,所述振动平台(6)的底端固定设置有治具(7),所述振动平台(6)的两侧分别设置有左电磁铁(4)和右电磁铁(5),所述左电磁铁(4)和右电磁铁(5)分别安装在对应的两个立柱(2)上,所述底板(1)的两侧对称设置有两个螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)底部的外壁通过轴承与底板(1)转动连接,所述螺纹杆(11)的表面螺纹连接有螺纹座(10),两个所述螺纹座(10)间连接有升降台(9),所述升降台(9)顶端的两侧均设置有夹持板(16),所述螺纹杆(11)的底端固定连接有从动锥齿轮(12),所述底板(1)底端的中部设置有双头电机(15),所述双头电机(15)两端的输出轴均传动连接有转轴(14),两个所述转轴(14)的端部均设置有与从动锥齿轮(12)相配合的主动锥齿轮(13),其中一个所述立柱(2)的外侧设置有控制开关(20),所述左电磁铁(4)、右电磁铁(5)和双头电机(15)均通过控制开关(20)与外接电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车通风阀振动摩擦焊接夹具,其特征在于,所述夹持板(16)的底端固定连接有滑杆(17),所述滑杆(17)的底端穿过升降台(9)且固定连接有下支板(18),所述下支板(18)与升降台(9)间设置有弹簧(19),所述弹簧(19)套设在滑杆(17)的表面,且弹簧(19)的顶端和底端分别与升降台(9)和下支板(18)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车通风阀振动摩擦焊接夹具,其特征在于,所述弹性连接件(8)由多组压簧制成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车通风阀振动摩擦焊接夹具,其特征在于,所述振动平台(6)的两侧设置有用于与左电磁铁(4)和右电磁铁(5)磁性吸附的铁片。
5.根据权利要求1所述的一种汽车通风阀振动摩擦焊接夹具,其特征在于,所述双头电机(15)通过电机安装座安装在底板(1)底端的中部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车通风阀振动摩擦焊接夹具,其特征在于,所述夹持板(16)的下沿设置有橡胶防护垫。
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