[实用新型]一种手刹装置有效
申请号: | 201821386543.1 | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN208813176U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 郭思远 | 申请(专利权)人: | 洛阳兴宇软轴控制器有限公司 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10;B60T11/04 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈利超 |
地址: | 471600 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种手刹装置,包括底座、侧板、手柄和锁止机构,所述的手柄上还固定有钢丝绳,侧板上还设置有三角形连接板,三角形连接板的第一个角通过转动轴转动安装在侧板上,钢丝绳远离手柄的一端固定在三角形连接板中第二个角上,底座上开设有垂直底座的通孔,通孔内套设有防磨套筒,防磨套筒内穿设有手刹拉线,三角形连接板的第三个角与手刹拉线固定连接,所述的三角形连接板的重心与第三个角端部的距离等于重心到另外两个角端部距离中最小距离的1/3‑1/2。本实用新型通过三角形连接板的转动拉动手刹拉线实现刹车,同时在解除刹车时候是通过三角形连接板自身重力和手刹拉线的拉力作用带动手柄恢复原位,避免了司机搬动手刹调整作用力。 | ||
搜索关键词: | 三角形连接板 手柄 手刹拉线 侧板 钢丝绳 手刹装置 角端部 防磨 套筒 通孔 底座 刹车 重心 本实用新型 垂直底座 拉力作用 锁止机构 转动安装 最小距离 转动轴 拉线 内套 转动 司机 恢复 | ||
【主权项】:
1.一种手刹装置,包括底座、侧板、手柄和锁止机构,侧板垂直焊接在底座上,手柄铰接在侧板远离底座的一端的侧壁上,所述的锁止机构包括锁止按钮、锁止杆、锁紧齿、棘爪和复位弹簧,锁紧齿设置在侧板靠近手柄的一端上,棘爪通过旋转轴转动设置在手柄上形成杠杆结构,棘爪的一端与锁止杆铰接,棘爪的另一端与锁紧齿啮合,锁止按钮设置在手柄远离侧板的一端上并与锁止杆连接,锁止按钮带动锁止杆滑动控制棘爪转动使得棘爪与锁紧齿啮合端分离,所述的复位弹簧的其中一端固定在手柄上,复位弹簧的另一端固定在锁止按钮上,其特征在于:所述的手柄上还固定有钢丝绳,侧板上还设置有三角形连接板,三角形连接板的第一个角通过转动轴转动安装在侧板上,钢丝绳远离手柄的一端固定在三角形连接板中第二个角上,所述的侧板上还设置有用于支撑钢丝绳的滑轮,底座上开设有垂直底座的通孔,通孔内套设有防磨套筒,防磨套筒内穿设有手刹拉线,三角形连接板的第三个角与手刹拉线固定连接,通过手柄位置的调整拉动钢丝绳拖动三角形连接板转动,以拉动手刹拉线从而实现刹车,所述的三角形连接板的重心与第三个角端部的距离等于重心到另外两个角端部距离中最小距离的1/3‑1/2,以便于在三角形连接板自身重力下拖动钢丝绳复位。
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