[实用新型]车顶组件和用于车顶面板的抗颤振结构有效
| 申请号： | 201821374850.8 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN208842483U | 公开（公告）日： | 2019-05-10 |
| 发明（设计）人： | 埃德加·爱德华·多纳伯迪安;达伦·尼尔·瓦格纳 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供了车顶组件和用于车顶面板的抗颤振结构，车顶组件包括：车顶面板；多个车顶弓形件，车顶弓形件横向地跨车顶面板并且在车顶面板下方延伸以支撑车顶面板；加强面板，具有主体和在侧向上位于主体的侧面的凸缘，主体附接到其中一个车顶弓形件上，凸缘位于车顶弓形件上方，沿纵向延伸并被车顶面板弹性地压缩；以及设置在凸缘和车顶面板之间的抗颤振材料。本实用新型的车顶组件使车辆行驶时车顶面板的颤振最小化。 | ||
| 搜索关键词： | 车顶面板 车顶组件 弓形件 车顶 颤振 凸缘 本实用新型 侧向 车辆行驶 加强面板 最小化 侧面 压缩 延伸 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车顶组件，其特征在于，包括：车顶面板；多个车顶弓形件，所述车顶弓形件横向地跨所述车顶面板并且在所述车顶面板下方延伸以支撑所述车顶面板；加强面板，所述加强面板具有主体和在侧向上位于所述主体的侧面的凸缘，所述主体附接到其中一个车顶弓形件上，所述凸缘位于所述车顶弓形件上方，沿纵向延伸并被所述车顶面板弹性地压缩；以及设置在所述凸缘和所述车顶面板之间的抗颤振材料。
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