[实用新型]一种道路桥梁裂缝加固装置

摘要

本实用新型涉及桥梁加固装置技术领域，且公开了一种道路桥梁裂缝加固装置，包括加固组件、支撑组件和伸缩组件，所述加固组件包括桥梁本体、填补片、加固钢板、支杆、穿杆座、横筋和连接块，所述桥梁本体的上表面设有所述填补片，所述填补片与所述桥梁本体粘贴固定；通过在原有填充物料的方法基础上进行改进，新增了加固钢板，而加固钢板与桥梁本体之间贴合有粘性板，这样可以加强钢板的贴合力度，提高裂缝桥梁的受力支撑面积，通过在两个支杆的内侧借助连接块连接有横筋，并且每两个支杆关于水平中线对称安装有两个横筋，这样横筋可以支撑两侧的支杆，加强装置的支撑力度，避免支杆支撑不牢固导致的倾倒，影响使用效果。

主权项

1.一种道路桥梁裂缝加固装置，包括加固组件(10)、支撑组件(20)和伸缩组件(30)，其特征在于：所述加固组件(10)包括桥梁本体(11)、填补片(12)、加固钢板(13)、支杆(14)、穿杆座(15)、横筋(16)和连接块(17)，所述桥梁本体(11)的上表面设有所述填补片(12)，所述填补片(12)与所述桥梁本体(11)粘贴固定，所述桥梁本体(11)的底部设有所述加固钢板(13)，该加固钢板(13)与所述桥梁本体(11)固定连接，所述加固钢板(13)的下表面关于竖直中线对称设有所述支杆(14)，所述支杆(14)与所述加固钢板(13)固定连接，两个所述支杆(14)的相对侧均设有所述连接块(17)，所述连接块(17)与所述支杆(14)可拆卸连接，所述横筋(16)位于两个所述连接块(17)的内侧，且与所述连接块(17)固定连接，所述支撑组件(20)包括第一横柱(21)、第二横柱(22)、插接器(23)和凹槽(24)，所述支杆(14)的内部一侧贯穿有所述第二横柱(22)，所述第二横柱(22)与所述支杆(14)可拆卸连接，所述第二横柱(22)的右侧设有所述插接器(23)，该插接器(23)与所述第二横柱(22)焊接固定，所述插接器(23)的内侧壁贯穿有所述第一横柱(21)，所述第一横柱(21)与所述插接器(23)滑动连接，所述伸缩组件(30)包括竖轴(31)、滑块(32)和滑轨(33)，所述竖轴(31)位于所述第一横柱(21)的上表面一侧边缘处，且与所述第一横柱(21)焊接固定，所述第一横柱(21)的底部一侧边缘处设有所述滑块(32)，该滑块(32)与所述第一横柱(21)固定连接，所述滑块(32)的外侧壁设有所述滑轨(33)，所述滑轨(33)与所述滑块(32)滑动连接。