[实用新型]小偏置碰撞安全性能高的汽车前防撞梁有效
申请号: | 201821362831.3 | 申请日: | 2018-08-23 |
公开(公告)号: | CN208897018U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 吕增伟;吴文珍;李彦波;王惠;王客琴 | 申请(专利权)人: | 凌云工业股份有限公司汽车零部件研发分公司 |
主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;周晓萍 |
地址: | 072761 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种小偏置碰撞安全性能高的汽车前防撞梁,包括横梁和安装在横梁两侧的吸能盒,在各吸能盒外侧设有支撑块,支撑块为棱柱体,支撑块靠近吸能盒的侧壁与吸能盒贴合连接,支撑块前端与横梁贴合连接,支撑块远离吸能盒的侧壁由前向后收缩。本实用新型有效提高了小偏置碰撞过程中吸能盒与壁障的重合度,有利于吸能盒吸能及将撞击力向纵梁传递,改善了纵梁的溃缩形式,从而减少乘员舱的变形,提高碰撞过程中乘员的安全。本实用新型结构设计合理,易于实施,工艺简单,可行性高。 | ||
搜索关键词: | 吸能盒 偏置碰撞 横梁 支撑 本实用新型 安全性能 前防撞梁 贴合连接 侧壁 纵梁 碰撞过程 由前向后 乘员舱 棱柱体 重合度 撞击力 溃缩 吸能 汽车 收缩 变形 传递 安全 | ||
【主权项】:
1.一种小偏置碰撞安全性能高的汽车前防撞梁,包括横梁(1)和安装在横梁两侧的吸能盒(3),其特征在于:在各吸能盒外侧设有支撑块,支撑块为棱柱体,支撑块靠近吸能盒的侧壁与吸能盒贴合连接,支撑块前端与横梁贴合连接,支撑块远离吸能盒的侧壁由前向后收缩。
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