[实用新型]一种电池极板有效
| 申请号： | 201821359505.7 | 申请日： | 2018-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN208608303U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 陈丽鲜;翟博;童路攸;闫虎 | 申请（专利权）人： | 浙江衡远新能源科技有限公司;山东衡远新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/0263 | 分类号： | H01M8/0263;H01M4/86;H01M8/04746;H01M8/04119 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 321000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电池极板，属于电池技术领域。它解决了现有燃料电池发电效率低的问题。本电池极板上设有用于气体分配的流场以及若干条用于平衡气体压力的平衡管，流场包括若干条相互平行且供气体流动的主道，相邻两条主道之间依次首尾相接，每条平衡管的进气端以及出气端均分别连通两条主道，上述两条主道之间均至少间隔有一条其余主道。本电池极板具有提高燃料电池发电效率的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 主道 电池极板 燃料电池发电 平衡管 流场 电池技术领域 本实用新型 平衡气体 气体分配 首尾相接 出气端 供气体 进气端 连通 平行 流动 | ||
【主权项】：
1.一种电池极板，极板(6)上设有用于气体分配的流场(1)，所述流场(1)包括若干条相互平行且供气体流动的主道(2)，相邻两条所述主道(2)之间依次首尾相接，其特征在于，极板(6)上还设有若干条用于平衡气体压力的平衡管(3)，每条所述平衡管(3)的进气端以及出气端均分别连通两条主道(2)，上述两条主道(2)之间均至少间隔有一条其余主道(2)。
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