[实用新型]一种道岔尖轨反向调直横梁有效

专利信息
申请号: 201821340140.3 申请日: 2018-08-20
公开(公告)号: CN208668171U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 胡永乐;沈彤;龚必成;左旋;林威 申请(专利权)人: 中国铁路南昌局集团有限公司科学技术研究所
主分类号: E01B7/02 分类号: E01B7/02;E01B29/16
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 施秀瑾
地址: 330002 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种道岔尖轨反向调直横梁,属于轨道交通技术领域。该横梁包括上盖板、下盖板、前侧板、后侧板、端板、支撑螺杆和把手,上盖板、下盖板、前侧板、后侧板、端板焊接成“箱”型结构,底部设有可调节高度的支撑螺杆,前侧板设有用于放置油缸的油缸架,后侧板两侧设有夹具槽,后端面设有把手;本实用新型的有益效果是结构简单,重量轻巧搬运方便且易于操作,该横梁在与提速道岔可动心轨调直机具共同使用时,可在不整体拆卸尖轨的情况下完成尖轨的反向调直,省时省力,有利于保障铁路运行安全,提高工作效率。
搜索关键词: 横梁 调直 后侧板 前侧板 本实用新型 道岔尖轨 支撑螺杆 上盖板 下盖板 端板 尖轨 把手 工作效率 轨道交通 可动心轨 提速道岔 整体拆卸 后端面 夹具槽 可调节 油缸架 省时 油缸 机具 省力 焊接 搬运 铁路 安全
【主权项】:
1.一种道岔尖轨反向调直横梁,其特征在于:包括上盖板(3)、下盖板(5)、前侧板(10)、后侧板(7)、端板(9)、支撑螺杆和把手(4),所述上盖板(3)底部与前侧板(10)上端、后侧板(7)上端和端板(9)上端连接,所述下盖板(5)上端与前侧板(10)下端、后侧板(7)下端和端板(9)下端连接,所述端板(9)前端和后端分别与前侧板(10)和后侧板(7)连接,且端板(9)分别设于前侧板(10)和后侧板(7)左右两端,所述支撑螺杆设于下盖板(5)底部,所述后侧板(7)两侧设有夹具槽(8),该夹具槽(8)槽宽大于夹具(13)厚度,后端面上设有把手(4)。
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