[实用新型]车库及其同步提升机构有效
申请号: | 201821339581.1 | 申请日: | 2018-08-20 |
公开(公告)号: | CN208870462U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 寇珊迪;李瑞达;秦彦昌;李果;饶华 | 申请(专利权)人: | 许昌奥仕达自动化设备有限公司;西继迅达(许昌)电梯有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/24;E04H6/42 |
代理公司: | 郑州先风知识产权代理有限公司 41127 | 代理人: | 王俊红 |
地址: | 461000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车库及其同步提升机构。使用本实用新型控制车辆升降时,车辆前轮被前叉车板驱动、车辆后轮被后叉车板驱动。卷筒转动时,两组滑轮组机构中钢丝绳同步收放,再加之两组滑轮组机构的结构尺寸相同,所以经第一滑轮组机构传递到前叉车上的位移量与经第二滑轮组机构传递到后叉车板上的位移量是完全相同的。这样就实现了前叉车板与后叉车板的同步升降,避免车辆两端被不同步抬起,防止了翻车事故。 | ||
搜索关键词: | 叉车板 滑轮组机构 同步提升机构 本实用新型 位移量 车库 两组 驱动 车辆后轮 车辆前轮 车辆升降 翻车事故 卷筒转动 同步升降 钢丝绳 传递 前叉 收放 抬起 | ||
【主权项】:
1.车库,包括用于抬升车辆前轮的前叉车板及用于抬升车辆后轮的后叉车板,其特征在于:还包括用于带动前叉车板与后叉车板同步升降的同步提升机构,前叉车板、后叉车板上均安装有动滑轮且两者上的动滑轮尺寸相同,同步提升机构包括架体,架体上设置有卷筒、用于带动前叉车板升降的第一滑轮组机构及用于带动后叉车板升降的第二滑轮组机构,卷筒上设置有两组尺寸相同的绳槽,第一滑轮组机构与第二滑轮组机构的钢丝绳分别绕设于不同的绳槽中且两组滑轮机构中相应滑轮的尺寸完全相同,卷筒转动时两组滑轮组机构中钢丝绳同步收放。
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