[实用新型]一种全电伺服控制的起落架机轮带转装置有效

专利信息
申请号: 201821334775.2 申请日: 2018-08-17
公开(公告)号: CN208828090U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 李华;刘崇智;王小锋;王保相;吕少力;党井卫;王秋香 申请(专利权)人: 中航飞机起落架有限责任公司
主分类号: B64C25/34 分类号: B64C25/34
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 马强;李宇
地址: 410200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种全电伺服控制的起落架机轮带转装置,其包括用螺栓固定在地轨上的连接板(11),连接板上固定设置立柱(10);一伺服电机(1)水平安装于立柱的上部;伺服电机的输出轴(3)上铰接摇臂(2)的一端,摇臂的另一端经轴承设置转动轮轴(5);转动轮轴的一端设置用于驱动机轮的左驱动轮(4),另一端设置用于驱动机轮的右驱动轮(6),且转动轮轴经皮带轮与伺服电机的输出轴刚性连接;摇臂安装侧的连接板上铰接带有电机抱闸装置的电动缸(8)一端,电动缸的另一端铰接所述摇臂的中部。本实用新型通过安装调整可适用于不同结构形式和空间位置要求的起落架单轮或双轮的摩擦带转,且能通过摇臂的快速撤离,减小机轮轮速的衰减幅度。
搜索关键词: 机轮 摇臂 起落架 伺服电机 转动轮轴 连接板 铰接 本实用新型 带转装置 伺服控制 一端设置 电动缸 输出轴 立柱 全电 驱动 安装调整 抱闸装置 刚性连接 固定设置 空间位置 螺栓固定 衰减幅度 水平安装 右驱动轮 轴承设置 左驱动轮 摩擦带 皮带轮 单轮 地轨 减小 轮速 双轮 电机 撤离
【主权项】:
1.一种全电伺服控制的起落架机轮带转装置,包括用螺栓固定在地轨上的连接板(11),其特征在于,所述连接板上固定设置立柱(10);一伺服电机(1)水平安装于立柱的上部;伺服电机的输出轴(3)上铰接摇臂(2)的一端,摇臂的另一端经轴承设置转动轮轴(5);转动轮轴的一端设置用于驱动机轮的左驱动轮(4),另一端设置用于驱动机轮的右驱动轮(6),且转动轮轴经皮带轮与伺服电机的输出轴刚性连接;摇臂安装侧的连接板上铰接带有电机抱闸装置的电动缸(8)一端,电动缸的另一端铰接所述摇臂的中部。
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