[实用新型]一种汽车发动机限位防脱结构有效

专利信息
申请号: 201821323947.6 申请日: 2018-08-16
公开(公告)号: CN208774509U 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 王略;张红梅 申请(专利权)人: 南昌市科兴机械有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 330044 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种汽车发动机限位防脱结构,包括发动机安装架本体,所述发动机安装架本体的上表面焊接有连接架,且连接架的上表面开设有定位卡槽,而且连接架的前侧壳体上焊接有定位卡块,所述发动机安装架本体的底部开设有两个连接轴套,所述发动机安装架本体壳体上相对开设有小孔轴套和大孔轴套,所述发动机安装架本体的表面位于小孔轴套和大孔轴套之间的间隙处开设有减震凹槽。本实用新型中,定位卡块顶部的两个支撑柱上连接的弧形减震片可以对定位卡块进行减震保护,配合支撑柱上套接的建筑弹簧,对定位卡块进行双重减震保护,增强该发生动机安装架本体安装的稳定性。
搜索关键词: 发动机安装架 定位卡块 轴套 连接架 本实用新型 汽车发动机 防脱结构 上表面 支撑柱 大孔 限位 小孔 焊接 减震 定位卡槽 减震凹槽 连接轴套 前侧壳体 双重减震 安装架 间隙处 减震片 弹簧 壳体 上套 对开 配合
【主权项】:
1.一种汽车发动机限位防脱结构,包括发动机安装架本体(1),其特征在于,所述发动机安装架本体(1)的上表面焊接有连接架(4),且连接架(4)的上表面开设有定位卡槽(2),而且连接架(4)的前侧壳体上焊接有定位卡块(3),所述发动机安装架本体(1)的底部开设有两个连接轴套(8),所述发动机安装架本体(1)壳体上相对开设有小孔轴套(5)和大孔轴套(7),所述发动机安装架本体(1)的表面位于小孔轴套(5)和大孔轴套(7)之间的间隙处开设有减震凹槽(6)。
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