[实用新型]一种汽车尾门电动推杆的改良结构有效
| 申请号： | 201821319004.6 | 申请日： | 2018-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN209653749U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 黄岱明 | 申请（专利权）人： | 深圳市雷乐联盈科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/616 | 分类号： | E05F15/616 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车尾门电动推杆的改良结构，其特征是包括外管，可运动地套入在所述外管内的内管，可压缩地套在所述内管内的弹簧，套装在所述外管左端的外管胶套，套装在内管右端的内管胶套，所述内管的右端从所述外管的左端插入外管，可在外管内来回运动，在外管胶套和内管胶套的支承下，内管与外管始终没有直接接触，本实用新型将金属内外管的直接摩擦转换成了胶套与金属内外管的直接摩擦，有效降低了摩擦噪音，超薄切口的设置有利于弹簧被压缩时和被释放时的顺滑，也降低了弹簧与内管之间的摩擦噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 外管 内管 胶套 弹簧 摩擦噪音 内外管 摩擦 金属 本实用新型 电动推杆 改良结构 汽车尾门 可压缩 可运动 顺滑 套入 套在 支承 左端 释放 压缩 转换 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾门电动推杆的改良结构，其特征是包括外管，可运动地套入在所述外管内的内管，可压缩地套在所述内管内的弹簧，套装在所述外管左端的外管胶套，套装在内管右端的内管胶套，所述内管的右端从所述外管的左端插入外管，可在外管内来回运动，在外管胶套和内管胶套的支承下，内管与外管始终没有直接接触。/n
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