[实用新型]摩托车结构有效
申请号: | 201821318062.7 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208715380U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 钟伟;杨义成;龚伟;卿仁勇;田太根 | 申请(专利权)人: | 重庆鑫源摩托车股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J1/18;B62J1/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 金相允 |
地址: | 401329 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供一种摩托车结构,涉及摩托车的技术领域。摩托车结构包括前座组件、后座组件和车架;所述前座组件连接在所述车架的中间位置,所述前座组件用于骑行者乘坐;所述后座组件连接在所述车架的后端位置,并且所述后座组件设置在所述前座组件的后端,所述后座组件用于乘坐者乘坐;所述后座组件的高度高于所述前座组件的高度。解决了现有技术中,车架的结构设计不合理,尤其是座垫为一体式的长方体状,道路颠簸时,乘坐者的乘坐位置不稳固的技术问题。本实用新型利用前座组件、后座组件分别对骑行者、乘坐者的乘坐位置进行限定,并且后座组件的高度高于前座组件的高度,使骑行者安全的骑行。 | ||
搜索关键词: | 后座组件 前座 车架 摩托车结构 本实用新型 乘坐位置 座垫 长方体状 后端位置 组件连接 骑行 颠簸 摩托车 稳固 安全 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车结构,其特征在于,包括前座组件(100)、后座组件(200)和车架(300);所述前座组件(100)连接在所述车架(300)的中间位置,所述前座组件(100)用于骑行者乘坐;所述后座组件(200)连接在所述车架(300)的后端位置,并且所述后座组件(200)设置在所述前座组件(100)的后端,所述后座组件(200)用于乘坐者乘坐;所述后座组件(200)的高度高于所述前座组件(100)的高度。
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